Los repartidores de asfalto se utilizan para extender el aceite de penetración, la capa impermeable y la capa de unión de la capa inferior de pavimento de asfalto de carretera de alto grado. También se puede utilizar para la construcción de carreteras de petróleo de carreteras del condado y municipio que implementan tecnología de pavimentación en capas. Consiste en un chasis de automóvil, un tanque de asfalto, un sistema de bombeo y pulverización de asfalto, un sistema de calentamiento de aceite térmico, un sistema hidráulico, un sistema de combustión, un sistema de control, un sistema neumático y una plataforma operativa.
Saber cómo operar y mantener adecuadamente el dispersión de asfalto no solo puede extender la vida útil del equipo, sino también garantizar el progreso suave del proyecto de construcción.

Entonces, ¿a qué se debe prestar atención cuando se trabaja con un spreader de asfalto?
Antes de usar, verifique si la posición de cada válvula es precisa y haga preparaciones antes del trabajo. Después de comenzar el motor del dispersión de asfalto, verifique las cuatro válvulas de aceite térmico y el medidor de presión. Después de que todo es normal, inicie el motor y el despegue de energía comienza a funcionar. Pruebe la bomba de asfalto y circule durante 5 minutos. Si la cubierta de la cabeza de la bomba está caliente, cierre lentamente la válvula de la bomba de aceite térmico. Si la calefacción es insuficiente, la bomba no girará ni hará ruido. En este caso, la válvula debe abrirse para continuar calentando la bomba de asfalto hasta que pueda funcionar normalmente. Durante el proceso de trabajo, el líquido de asfalto debe mantener una temperatura de funcionamiento de 160 ~ 180 ℃, y no se puede llenar demasiado (preste atención al puntero de nivel de líquido durante la inyección de líquido de asfalto, y verifique la boca del tanque en cualquier momento). Después de inyectar el líquido de asfalto, el puerto de reabastecimiento de combustible debe cerrarse firmemente para evitar que el líquido de asfalto se desborde durante el transporte.
Durante el uso, el asfalto no se puede bombear. En este momento, es necesario verificar si la interfaz de la tubería de succión de asfalto está goteando. Cuando la bomba de asfalto y la tubería están bloqueadas por asfalto solidificado, se puede usar un soplete para hornear, y la bomba no debe ser obligada a girar. Al hornear, se debe tener cuidado para evitar hornear directamente la válvula de la bola y las partes de goma. Fabricante de dispersión de asfalto de Shandong
Al rociar asfalto, el automóvil debe ser conducido a baja velocidad. No pise el acelerador con fuerza, de lo contrario puede causar daños al embrague, la bomba de asfalto y otros componentes. Si se extiende el asfalto de 6 millones de ancho, preste atención a los obstáculos en ambos lados en cualquier momento para evitar la colisión con la tubería de propagación. Al mismo tiempo, el asfalto debe mantenerse en un gran estado de circulación hasta que se complete el trabajo de propagación.
Después de completar el trabajo de cada día, cualquier asfalto restante debe devolverse al grupo de asfalto, de lo contrario se solidificará en el tanque y no se puede usar la próxima vez.