El equipo decantador de betún se puede colocar en un sistema complejo como una unidad independiente para reemplazar el método de desbarrilado con fuente de calor existente, o se puede conectar en paralelo como componente central de un gran conjunto de equipos, o puede funcionar de forma independiente para cumplir con los requisitos. de operaciones de construcción a pequeña escala.
El dispositivo decantador de asfalto Sinoroader se compone principalmente de una caja de desbarrilado, un mecanismo de elevación, un propulsor hidráulico y un sistema de control eléctrico. La caja está dividida en dos cámaras, la cámara superior es una cámara de fusión de betún con forma de cañón y los serpentines calefactores están distribuidos uniformemente a su alrededor. La tubería de calentamiento y el barril de asfalto intercambian calor principalmente por radiación para lograr el propósito del desbarrilado de asfalto. Varios carriles guía son las vías de entrada del barril de asfalto. La cámara inferior sirve principalmente para continuar calentando el asfalto extraído del barril para que la temperatura alcance la temperatura de la bomba de succión (100 ℃), y luego la bomba de asfalto se bombea a la cámara superior. Al mismo tiempo, se empuja un cañón vacío por la salida trasera. También hay un tanque de aceite en la plataforma a la entrada del barril de asfalto para evitar que el asfalto que gotea se salga.

Las puertas de entrada y salida del dispositivo adoptan un mecanismo de cierre automático por resorte. La puerta se puede cerrar automáticamente después de empujar el barril de asfalto hacia adentro o hacia afuera para reducir la pérdida de calor. Se instala un medidor de temperatura en la salida del asfalto para observar la temperatura de salida del asfalto. El sistema de control eléctrico puede controlar la apertura y el cierre de la bomba hidráulica y la inversión de la válvula de inversión electromagnética para realizar el avance y retroceso del cilindro hidráulico. Si se prolonga el tiempo de calentamiento se puede obtener una temperatura más alta. El mecanismo de elevación adopta una estructura en voladizo. El barril de asfalto se levanta mediante un polipasto eléctrico y luego se mueve horizontalmente para colocar el barril de asfalto en el riel guía. Se instala un medidor de temperatura en la salida del equipo desbarrilador de asfalto para observar su temperatura de salida.