El material cementante utilizado en los micropavimentos es betún emulsionado modificado. ¿Cuáles son sus características? Hablemos primero del método de construcción de micropavimentos. El micropavimento utiliza una pavimentadora de micropavimento para esparcir uniformemente un cierto grado de piedra, relleno (cemento, cal, etc.), betún emulsionado modificado, agua y otros aditivos sobre la superficie de la carretera en proporción. Este método de construcción tiene ciertas ventajas porque el material adhesivo utilizado es betún emulsionado modificado de fraguado lento y fraguado rápido.
La microsuperficie tiene mejores propiedades antidesgaste y antideslizantes. En comparación con los selladores de lechada comunes, la superficie de la microsuperficie tiene una textura determinada, que puede resistir la fricción y el deslizamiento del vehículo y garantizar la seguridad en la conducción. La base de este punto es que el cemento utilizado en los micropavimentos debe tener buenas propiedades adhesivas.
Después de agregar modificadores al betún emulsionado ordinario, se mejoran las propiedades del betún y se mejora el rendimiento de unión de la microsuperficie. Esto hace que la superficie de la carretera después de la construcción tenga una mayor durabilidad. Mejora del comportamiento del pavimento a altas y bajas temperaturas.
Otra característica importante del betún emulsionado modificado, de agrietamiento lento y fraguado rápido, que se utiliza en la construcción de micropavimentos es que se puede construir mecánica o manualmente. Debido a sus características de demulsificación lenta, satisface las necesidades de mezclado de la mezcla. Esto hace que la construcción sea flexible y se puede seleccionar el método de construcción apropiado según la situación real, lo que permite realizar el esquema de pavimentación manual.
Además, el material cementante sobre la microsuperficie también tiene la característica de fraguado rápido. Esta característica permite que la superficie de la carretera se abra al tráfico 1-2 horas después de la construcción, reduciendo el impacto de la construcción en el tráfico.
Otro punto es que el material adhesivo utilizado en la construcción de micropavimentos es líquido a temperatura ambiente y no requiere calentamiento, por lo que es una construcción en frío. Esto no sólo mejora la eficiencia de la construcción, sino que también reduce el consumo de energía, lo que está en consonancia con el concepto de conservación de energía y protección del medio ambiente. En comparación con la construcción tradicional con betún caliente, el método de construcción en frío de micropavimentos no produce gases nocivos y tiene menos impacto sobre el medio ambiente y los trabajadores de la construcción.
Estas características son el requisito previo para garantizar el efecto constructivo y también son características necesarias. ¿El betún emulsionado que compró tiene estas propiedades?