El sello del extremo del eje del mezclador de la serie de plantas mezcladoras de asfalto adopta un tipo de sello combinado, que se compone de múltiples capas de sellos, como sellos de caucho y sellos de acero. La calidad del sello afecta el rendimiento general de toda la planta mezcladora.

Por eso, es muy importante elegir un buen sello. La razón fundamental de la fuga en el extremo del eje de la máquina mezcladora principal es el daño del sello flotante. Debido al daño del anillo de sellado y del sello de aceite, el suministro insuficiente de aceite del sistema de lubricación provoca el desgaste del cubo deslizante y del cubo giratorio; el desgaste del rodamiento causado por la fuga en el extremo del eje y la fricción con el eje principal de mezcla hacen que la temperatura del extremo del eje sea demasiado alta.
El extremo del eje de la máquina principal es una parte donde se concentra la fuerza y ​​la vida útil de las piezas se reducirá considerablemente bajo la acción de una tensión de alta intensidad. Por lo tanto, es necesario reemplazar a tiempo el anillo de sellado, el sello de aceite, el cubo deslizante y el cubo giratorio en el dispositivo de sellado del extremo del eje; y el cojinete en el lado de la fuga del extremo del eje de la máquina principal utiliza accesorios de sellado originales, para evitar diferentes tamaños y desgaste rápido, lo que también daña el eje de mezcla. Verifique el sistema de lubricación a tiempo:
1. Desgaste del eje giratorio de la bomba de aceite principal del sistema de lubricación.
2. El émbolo de la interfaz del manómetro de la bomba de aceite principal del sistema de lubricación no puede funcionar correctamente
3. El núcleo de la válvula de seguridad del distribuidor progresivo de aceite en el sistema de lubricación está bloqueado y no se puede realizar la distribución de aceite.
Debido a la falla del sistema de lubricación centralizada del extremo del eje causada por las razones anteriores, es necesario reemplazar la bomba de aceite principal del sistema de lubricación.