Planta de asfalto de mezcla de tambory la planta de mezcla asfáltica continua son dos tipos principales de equipos de producción en masa de mezcla asfáltica, que se utilizan ampliamente en ingeniería de construcción, como puertos, muelles, carreteras, vías férreas, aeropuertos y construcción de puentes, etc.

Estos dos tipos principales de plantas de asfalto tienen componentes básicos similares, por ejemplo, sistema de suministro de agregados fríos, sistema de quemado, sistema de secado, sistema de mezclado, colector de polvo, sistema de suministro de betún y sistema de control eléctrico. Sin embargo, también difieren demasiado en muchos aspectos. En este artículo intentaremos presentar las principales similitudes y diferencias entre los dos.



Las similitudes entre la planta de asfalto de mezcla de tambor y la planta de asfalto de mezcla continua

Cargar agregados fríos en tolvas de alimentación es el primer paso en la operación de mezcla de asfalto. El equipo generalmente tiene de 3 a 6 silos de alimentación y los agregados se colocan en cada silo según el tamaño diferente. Esto se hace para graduar diferentes tamaños de agregados de acuerdo con los requisitos del proyecto. Cada tolva tiene una correa alimentadora en la parte inferior para controlar el flujo de material mediante reguladores de frecuencia. Y luego los agregados son recolectados y transportados por una cinta transportadora larga a la pantalla de gran tamaño para la separación previa.

El procedimiento de selección viene a continuación. Esta pantalla elimina los agregados de gran tamaño y evita que entren en el tambor.

La cinta transportadora es fundamental en el proceso de la planta de asfalto porque no solo transporta agregados fríos al tambor, sino que también pesa los agregados. Este transportador tiene una celda de carga que entretiene constantemente los agregados y da una señal al panel de control.

El tambor de secado gira constantemente y los agregados se transfieren de un extremo a otro durante la rotación. El tanque de combustible almacena y entrega combustible al quemador de tambor. El calor de la llama del quemador se aplica a los agregados para minimizar el contenido de humedad.

Las tecnologías de control de la contaminación son esenciales en el proceso. Ayudan en la eliminación de gases potencialmente peligrosos para el medio ambiente. El colector de polvo primario es un colector de polvo ciclónico que funciona en conjunto con el colector de polvo secundario, que puede ser un filtro de mangas o un depurador de polvo húmedo.

El asfalto de mezcla caliente listo se almacena comúnmente en la tolva terminada y finalmente se descarga en camiones para su transporte.



Las diferencias entre la planta de asfalto Drum Mix yPlanta de asfalto de mezcla continua

1. La planta de asfalto de mezcla de tambor instala un quemador en el extremo frontal del tambor, en el que los agregados migran lejos de la llama del quemador en dirección de flujo paralelo, y los agregados calentados se mezclan con betún en el otro extremo del tambor. Mientras que los agregados, en la planta de asfalto de mezcla continua, se mueven hacia la llama del quemador en dirección contraria al flujo, ya que el quemador está instalado en la parte trasera del tambor.

2. El tambor de la planta de asfalto de mezcla de tambor desempeña dos funciones en la operación, el secado y la mezcla. Eso significa que los materiales que salen del tambor serían la producción terminada. Sin embargo, el tambor de la planta de asfalto de mezcla continua es solo para secar y calentar los agregados, y los materiales que salen del tambor deben mezclarse con una mezcladora continua hasta que se termine la producción.

3. Los agregados calentados en el tambor de la planta de mezcla de asfalto en tambor siguen al tambor para girar y caer por gravedad, para entrar en contacto con el betún rociado y completar la mezcla en la rotación del tambor. En cuanto a la planta de asfalto de mezcla continua, los agregados se calientan a la temperatura establecida en el tambor de secado y luego se transportan a la mezcladora continua con ejes gemelos horizontales, donde los agregados calientes se mezclan junto con el betún rociado, el relleno y otros agentes aditivos de acuerdo con los requisitos de construcción hasta mezclarse homogéneamente.

Como se mencionó anteriormente, el diseño de la estructura de contraflujo minimiza el contenido de humedad en los agregados y le da mucho más tiempo a los agregados para el secado y calentamiento, lo que hace que la planta de asfalto de mezcla continua tenga una mejor eficiencia de calentamiento. Además, la planta de asfalto de mezcla continua adopta una mezcla forzada a través de fuertes ejes gemelos. Los diversos materiales tienen suficiente contacto entre sí y podrían mezclarse de manera mucho más homogénea, y el betún se dispersa entre los materiales por completo para formar una mejor unión. Por lo tanto, tiene una mayor eficiencia de mezcla, así como un mejor rendimiento de producción final.