¿Cómo está diseñado el tanque de asfalto? ¿Cómo reducir la tasa de fallas de los tanques de asfalto?
1. ¿Cuál es el diseño de los tanques de asfalto y su tecnología de procesamiento?
Los tanques de asfalto se utilizan ampliamente en el campo de la construcción de carreteras, lo que brinda una gran comodidad a los trabajadores, pero ¿sabe cómo se fabrican los tanques de asfalto? Echémosle un vistazo juntos.
1). Al fabricar y diseñar, es necesario prestar atención para minimizar el problema del exceso de asfalto residual en el fondo y la imposibilidad de eliminarlo por completo, y tratar de que el residuo de asfalto en uso normal sea inferior a un centímetro, lo que también puede reducir el nivel de consumo.
2). El diseño del tanque de asfalto debe cumplir con los requisitos reales y garantizar que el equipo de asfalto que se retira parcialmente pueda combinarse estrechamente con la tecnología de calentamiento del equipo, de modo que se pueda producir una gran cantidad de productos terminados y al mismo tiempo. tiempo, se pueden cumplir los requisitos de la producción de lotes pequeños y grandes. De manera similar, el relleno calefactor de asfalto también se formula de la misma manera.
3). Si el tanque de asfalto puede resolver el problema de la difícil eliminación del asfalto, entonces el tanque de asfalto puede producir directamente productos de alta temperatura, lo cual es muy conveniente. Los fabricantes de tanques de asfalto dicen que es necesario garantizar que el tiempo de funcionamiento continuo del tanque de asfalto no exceda una hora, por lo que es necesario configurar un sistema de circulación de aceite de transferencia de calor a alta temperatura, producción de bajo voltaje y alta temperatura, y menos riesgo.
2. Cómo reducir la aparición de problemas comunes en los tanques de asfalto
Después de instalar el tanque de asfalto, es necesario verificar si las conexiones de varias partes de la configuración son firmes y delicadas, si las partes operativas son controlables, si la tubería es suave, si el cableado del circuito de suministro de energía es del tanque de asfalto y Ponga el asfalto emulsionado una vez. Abra la válvula de ventilación automática para permitir que el asfalto emulsionado ingrese exitosamente al dispositivo de calentamiento eléctrico.
El tanque de asfalto de almacenamiento portátil de calentamiento rápido directo en el producto de tanque de asfalto no solo tiene una velocidad de calentamiento más rápida, ahorra combustible y no contamina el aire, el proceso de operación es simple y fácil, y el sistema de calentamiento automático elimina por completo el problema de horneado. o limpieza de asfalto y tuberías. Durante la operación, observe cuidadosamente la línea de nivel de agua y ajuste la válvula de cierre para mantener la línea de nivel de agua conectada en la posición adecuada de principio a fin.
Para los tanques de asfalto de equipos a gran escala, como los tanques de asfalto, es muy importante realizar un buen trabajo de inspección diaria, lo que es beneficioso para reducir la probabilidad de fallas mecánicas de los tanques de asfalto de los equipos y también es beneficioso para mantener los parámetros de rendimiento. del producto y aumentar la vida útil del producto.
Según sus características de uso en carreteras, la serie de productos de tanques de asfalto para equipos de mezcla asfáltica se divide en tres categorías: matriz de flores, plásticos de ingeniería modificados y especiales, que se integran en los diversos requisitos del mercado de pavimentos coloridos. Por ejemplo, generalmente deberíamos exigir muestreos y pruebas de los tanques de asfalto una vez cada seis meses. Si se descubre que el antioxidante está reducido o que el aceite terminado está sucio, se debe agregar el antioxidante inmediatamente, se debe agregar parafina al tanque de decapado de expansión o se debe limpiar finamente el tanque de asfalto del equipo de calentamiento de aceite de transferencia de calor a alta temperatura. filtrado.
Además, en el uso de tanques de asfalto, si hay un corte repentino de energía o problemas en el sistema de circulación, además del enfriamiento por circulación de aire, también es necesario usar aceite de transferencia de calor frío a alta temperatura para reemplazo, es decir, mano de obra más. aceite frío. La sustitución debe realizarse de forma rápida y ordenada. Tenga cuidado de no abrir demasiado la bomba de aceite de reemplazo de aceite frío. Durante el proceso de reemplazo, el grado de apertura de la bomba de aceite de reemplazo del tanque de asfalto es de mayor a menor, y el tiempo de reemplazo se acorta tanto como sea posible. Tanque de asfalto para máquina de asfalto emulsionado Este tanque de asfalto utiliza calor de banda L como medio de transferencia de calor, carbón limpio, gas natural u horno de petróleo como fuente de calor, y es obligado a circular por la bomba de aceite de transferencia de calor para calentar el asfalto hasta el punto de operación. temperatura. La característica más importante de este tanque de asfalto es el calentamiento rápido, que no solo puede procesar una gran cantidad de asfalto a alta temperatura, sino que también ahorra energía y obtiene temporalmente una pequeña cantidad de asfalto caliente. El procesamiento de asfalto caliente a 160 ℃ generalmente no excede las 4 horas. Además, se debe garantizar el reemplazo de suficiente aceite frío para evitar que el equipo de tratamiento térmico del tanque de asfalto con aceite de transferencia de calor a alta temperatura se encuentre en un estado de vacío sin aceite o con escasez de aceite.