Medidas de protección del aislamiento para esparcidores de asfalto en invierno
La temperatura del esparcidor de asfalto disminuye gradualmente. Después de que la nieve se congele, el suelo causará ciertos daños al esparcidor de asfalto, por lo que se deben tomar medidas de aislamiento. Explicaremos cómo tomar medidas de aislamiento para el esparcidor de asfalto desde los aspectos de la tolva de agregado, la cinta transportadora, el servidor de mezcla, el patio de grava, el tanque de agua, el aditivo para concreto, el vehículo de transporte del esparcidor de asfalto, etc.
El aislamiento de la tolva de agregado del esparcidor de asfalto implica principalmente la instalación de un cobertizo de aislamiento, y la altura del cobertizo de aislamiento debe cumplir con la altura de alimentación de la máquina de carga. El horno se enciende dentro del cobertizo aislante y la temperatura dentro del esparcidor de asfalto no es inferior a 20 ℃. El aislamiento de la cinta transportadora utiliza principalmente algodón aislante o fieltro anticongelante para cubrir el área circundante y evitar que se escape el calor generado por la arena y la grava. De acuerdo con las características del esparcidor de asfalto, el servidor de mezcla se encuentra ubicado en el edificio de mezcla. Cuando llegue el invierno, los alrededores del edificio de mezcla estarán herméticamente cerrados.
Antes de arrancar el esparcidor de asfalto, el operador debe verificar si la postura de cada componente es flexible, calentar el reductor del esparcidor de asfalto y evitar que el esparcidor de asfalto queme los aparatos operativos debido a una carga de arranque excesiva. El principal método de preservación del calor en el campo de grava es instalar un cobertizo de preservación del calor con una estufa en el interior. El esparcidor de asfalto debe asegurarse de que la valla de construcción del invernadero esté cerca. Además, debido al gran tamaño y área total del invernadero de preservación del calor, para evitar el colapso, el área circundante del invernadero debe estar equipada con un cable de propulsión. El tanque de agua se calienta y aísla principalmente mediante la instalación de un cobertizo de preservación del calor, y cada esparcidor de asfalto produce agua del grifo para calefacción.
El tanque de almacenamiento del vehículo de transporte de hormigón esparcidor de asfalto está envuelto con una tela de algodón que preserva el calor. Durante el transporte, el esparcidor de asfalto utiliza una cubierta de preservación del calor especialmente diseñada para cerrar la importación y exportación del tanque de almacenamiento para reducir la salida de calor. Durante el proceso de producción de hormigón se debe prestar atención a dos puntos: los equipos de medición y calibración del esparcidor de asfalto. Los equipos de medición y calibración del esparcidor de asfalto deben calibrarse periódicamente, especialmente el esparcidor de asfalto y la medición y calibración de aditivos para concreto.
Tiempo de mezclado del esparcidor de asfalto El tiempo de mezclado de la producción de concreto está relacionado con la resistencia y uniformidad del cemento. El esparcidor de asfalto necesita seleccionar el tiempo de mezclado a partir de múltiples experimentos y prácticas de producción. Un tiempo de mezclado demasiado corto tendrá un gran impacto en la homogeneidad del hormigón de cemento, y un tiempo de mezclado demasiado largo provocará sangrado y segregación del hormigón. Cuando la temperatura es inferior a 15 ℃, el tiempo de mezclado debe ampliarse adecuadamente.