Según estudios e investigaciones de campo anteriores, el pavimento asfáltico se ve afectado por la volatilización, absorción, oxidación y reacciones fotoquímicas del pavimento, y la proporción de asfalto cae bruscamente en las condiciones iniciales de envejecimiento, lo que resulta en un pavimento quebradizo y frágil. Con una mayor erosión del asfalto, el pavimento moderadamente envejecido expone su contenido. El pavimento de asfalto entra en la etapa de envejecimiento debido al desgarro y la erosión continuos, en los que las piedras quedan expuestas a partículas más pequeñas en el pavimento.

Durante el proceso de envejecimiento, la deformabilidad y resistencia estructural del pavimento disminuyen. Con el tiempo, se produce un deterioro generalizado del pavimento de la carretera en forma de grietas lineales, grietas de cocodrilo, baches y surcos. Este proceso reduce en gran medida la viscosidad y la fragilidad, aumenta la ductilidad y la flexibilidad y hace que el asfalto sea menos propenso a agrietarse y deteriorarse.
A diferencia de los revestimientos de sellado antiguos, una sola aplicación de la sección de prueba de regeneración de asfalto penetra en el pavimento para restaurar y reemplazar el alquitrán y el asfalto perdido debido a la oxidación en una superficie mucho menor que el asfalto protegido. También sella y protege el pavimento del agua, la luz solar y los contaminantes químicos, mejorando enormemente la durabilidad, la vida útil y reduciendo el atractivo del asfalto. Los fabricantes de mezclas asfálticas te recuerdan que un correcto mantenimiento es la clave para proteger el asfalto de factores externos que lo desgastan.