La emulsión bituminosa es una nueva emulsión formada por la acción mecánica de una solución acuosa de asfalto y emulsionante.
El betún en emulsión se clasifica según las diferentes propiedades de las partículas del emulsionante bituminoso utilizado: betún en emulsión catiónico, betún en emulsión aniónico y betún en emulsión no iónico.
Más del 95% de la construcción de carreteras utiliza betún en emulsión catiónica. ¿Por qué el betún en emulsión catiónica tiene tales ventajas?
1. La selectividad del agua es relativamente amplia. El betún, el agua y el emulsionante bituminoso son los principales materiales para el betún en emulsión. El betún emulsionado aniónico debe prepararse con agua blanda y no puede diluirse con agua dura. Para el betún en emulsión catiónico, puede elegir betún en emulsión para agua dura. Puede utilizar agua dura para preparar una solución acuosa de emulsionante o puede diluirla directamente.
2. Producción sencilla y buena estabilidad. La estabilidad de los aniones es pobre y es necesario agregar aditivos para garantizar la estabilidad del producto terminado. En muchos casos, el betún en emulsión catiónico puede producir un betún en emulsión estable sin agregar otros aditivos.
3. Para el betún en emulsión catiónica, existen muchas formas de ajustar la velocidad de demulsificación y el costo es bajo.
4. El asfalto emulsionado catiónico aún se puede construir como de costumbre en estaciones húmedas o de baja temperatura (por encima de 5 ℃).
5. Buena adherencia a la piedra. Las partículas de betún en emulsión catiónica llevan cargas catiónicas. Cuando entran en contacto con la piedra, las partículas de asfalto se adsorben rápidamente en la superficie de la piedra debido a la atracción de propiedades opuestas. Se utiliza en micropavimentos y construcción de sellos de lechada.
6. La viscosidad del betún en emulsión catiónica es mejor que la del betún en emulsión aniónica. A la hora de pintar, el betún en emulsión catiónica es más difícil, por lo que puedes optar por pulverizarlo. Por el contrario, el betún en emulsión aniónica es fácil de pintar. Puede usarse como aceite de capa penetrante y aceite de capa pegajosa en impermeabilización de edificios y pavimentación de carreteras.
7. El betún en emulsión catiónica se abre al tráfico rápidamente.