Con una buena proporción de mezcla de diseño y condiciones de construcción, la durabilidad y la estabilidad a altas temperaturas del pavimento asfáltico mejoran significativamente. Por lo tanto, el asfalto SBS y el asfalto ordinario tienen diferentes requisitos en transporte, almacenamiento y construcción de superficies. Sólo un uso correcto puede lograr el efecto esperado.

El mantenimiento de los equipos de asfalto emulsionado también es muy importante. Un buen mantenimiento del equipo es de gran importancia para el buen funcionamiento y vida útil del equipo. Los principales detalles de mantenimiento son los siguientes:
(1) El emulsionante y la bomba de suministro y otros motores, agitadores y válvulas deben recibir mantenimiento diario.
(2) El emulsionante debe limpiarse después de cada turno.
(3) La bomba reguladora de velocidad utilizada para controlar el flujo debe probarse periódicamente para verificar su precisión y ajustarse y mantenerse oportunamente. El emulsionante de asfalto debe comprobar periódicamente la holgura entre el estator y el rotor. Cuando el espacio libre no puede alcanzar el espacio libre especificado de la máquina, se deben reemplazar el estator y el rotor.
(4) Cuando el equipo esté fuera de uso durante un período prolongado, se debe vaciar el líquido del tanque y la tubería (la solución acuosa del emulsionante no debe almacenarse durante mucho tiempo), cada tapa de orificio debe cerrarse herméticamente y mantenerse limpia. , y cada parte móvil debe llenarse con aceite lubricante. Al utilizar el producto por primera vez o después de un largo período de inactividad, se debe eliminar el óxido del tanque y limpiar el filtro de agua con regularidad.
(5) Verifique periódicamente si el terminal del gabinete de control eléctrico está suelto, si los cables están desgastados durante el envío y elimine el polvo para evitar daños a las piezas. El convertidor de frecuencia es un instrumento de precisión. Consulte el manual de instrucciones para conocer el uso y mantenimiento específicos.
(6) Cuando la temperatura exterior es inferior a -5°C, el tanque de asfalto emulsionado terminado sin aislamiento no debe usarse para almacenar productos terminados. Debe drenarse a tiempo para evitar la demulsificación y congelación del asfalto emulsionado.
(7) Hay un serpentín de aceite de transferencia de calor en el tanque de mezcla de calentamiento de la solución de agua emulsionante. Al inyectar agua fría en el tanque de agua, primero se debe apagar el interruptor del aceite de transferencia de calor y luego se debe encender el interruptor para calentar después de agregar la cantidad requerida de agua. Verter agua fría directamente en el oleoducto de transferencia de calor de alta temperatura puede provocar fácilmente que la soldadura se agriete. Durante el proceso de mantenimiento de los equipos de asfalto modificado, todos deben prestar más atención para evitar afectar el uso y la vida futura.