Es necesario solucionar el problema de la combustión insuficiente durante el uso de las plantas mezcladoras de asfalto
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Es necesario solucionar el problema de la combustión insuficiente durante el uso de las plantas mezcladoras de asfalto
Tiempo de liberación:2024-11-04
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Cuando el encendido de la maquinaria mezcladora asfáltica es insuficiente, aumenta el consumo de gasolina y diesel, trayendo como resultado un aumento en los costos del producto; el fueloil residual a menudo daña los materiales terminados, lo que resulta en una facturación de los materiales terminados; cuando el encendido es insuficiente, los gases de escape contienen humo de soldadura. Cuando el humo de soldadura encuentra la bolsa recolectora de polvo en el equipo de eliminación de polvo, se adherirá a la superficie exterior de la bolsa para el polvo, causando daños a la bolsa, provocando que el ventilador de tiro inducido se bloquee y el encendido sea insuficiente, lo que puede eventualmente conducir a hemiplejía. El equipo no se puede fabricar.
Si se puede mantener de forma eficaz, se puede ahorrar mucho dinero y prolongar la vida útil del sistema de encendido. Entonces, ¿cuál es el motivo del encendido insuficiente? ¿Cómo solucionarlo?

Calidad del combustible
Los distribuidores de petróleo proporcionados mezclan los aceites combustibles y los combustibles para maquinaria mezcladora de hormigón asfáltico de uso común utilizando fueloil estándar más conservantes de apoyo a la combustión y otros conservantes. Los ingredientes son muy complejos. Según la experiencia de uso in situ, el fueloil puede garantizar que el quemador funcione normalmente y se encienda por completo si cumple con los siguientes parámetros: el poder calorífico no es inferior a 9600 kcal/kg; la viscosidad cinemática a 50°C no supera los 180 cst; el contenido de residuos mecánicos no supera el 0,3%; El contenido de humedad no supera el 3%.
Entre los cuatro parámetros anteriores, el parámetro del poder calorífico es una condición necesaria para garantizar que el quemador pueda proporcionar el poder calorífico nominal. Los parámetros de viscosidad cinemática, residuo mecánico y contenido de humedad afectan directamente la uniformidad del encendido; Viscosidad cinemática, mecánica Si la composición y el contenido de humedad del residuo del equipo exceden el estándar, el efecto de atomización del fueloil en la boquilla del quemador será deficiente, los humos de soldadura no se pueden mezclar completamente con el gas y el encendido imparcial no se puede lograr. garantizado.
Para garantizar un encendido imparcial, se deben cumplir los parámetros importantes anteriores al seleccionar el fueloil.

Quemador
El impacto del efecto de atomización en la estabilidad de la ignición.
El fueloil ligero se rocía en forma de niebla a través de la boquilla atomizadora de la pistola de aceite bajo la presión de la bomba de gasolina o la interacción entre la presión de la bomba de gasolina y el gas a alta presión. El tamaño de las partículas de los humos de soldadura depende del efecto de atomización. El efecto de ignición es deficiente, las partículas de niebla son grandes y el área de contacto para mezclarse con el gas es pequeña, por lo que la uniformidad de ignición es deficiente.
Además de la viscosidad cinemática del fueloil ligero mencionada anteriormente, también hay tres factores que afectan el efecto de atomización del fueloil ligero que provienen del propio quemador: suciedad atrapada en la boquilla de la pistola o está seriamente dañada; la bomba de combustible Un daño grave o falla del equipo del transformador hace que la presión del vapor sea menor que la presión de atomización; la presión del gas a alta presión utilizado para la atomización es menor que la presión de atomización.
Las soluciones correspondientes son: lavar la boquilla para eliminar la suciedad o sustituir la boquilla; reemplazar la bomba de combustible o eliminar la falla del transformador; ajuste la presión de compresión de aire al valor estándar.
planta mezcladora de asfalto de tambor_2planta mezcladora de asfalto de tambor_2
tambor seco
La adaptación de la forma de la llama del quemador y la estructura de la cortina de material en el tambor seco tiene una gran influencia en la uniformidad del encendido. La llama de encendido del quemador requiere un espacio determinado. Si hay otros objetos ocupando este espacio, inevitablemente afectará la generación normal de llama. Como zona de ignición del tambor seco, proporciona un espacio para que la ignición normal genere llamas. Si hay una cortina en esta área, los materiales que caen continuamente bloquearán la llama y destruirán la uniformidad del encendido.
Hay dos formas de resolver este problema: una es cambiar la forma de la llama reemplazando el ángulo de atomización de la boquilla del quemador o ajustando la válvula de entrada de aire secundaria que controla la forma de la llama, de modo que la llama cambie de larga y delgada a corto y grueso; la otra es cambiar la cortina de material en la zona de ignición del tambor seco cambiando la estructura de la hoja de elevación de material para ajustar la cortina de material en esta área de densa a escasa o sin cortina de material para proporcionar suficiente espacio para la llama de ignición.

Equipo de eliminación de polvo con ventilador de tiro inducido
La combinación del equipo de eliminación de polvo del ventilador de tiro inducido y el quemador también tiene una gran influencia en la uniformidad del encendido. El equipo de eliminación de polvo con ventilador de tiro inducido de la estación mezcladora de hormigón asfáltico está diseñado para absorber inmediatamente los gases de escape generados por el quemador después del encendido y proporcionar un cierto espacio para el encendido posterior. Si la tubería y el equipo de eliminación de polvo del equipo de eliminación de polvo del ventilador de tiro inducido están bloqueados o la tubería está ventilada, los gases de escape del quemador estarán bloqueados o serán insuficientes, y los gases de escape continuarán acumulándose en el área de ignición de ?? el tambor seco, ocupando el espacio de ignición y provocando una ignición insuficiente.
La forma de resolver este problema es: desbloquear la tubería del ventilador de tiro inducido bloqueada o el equipo de eliminación de polvo para garantizar el flujo fluido del ventilador de tiro inducido. Si la tubería está ventilada, se debe tapar el área ventilada.