¿Cuáles son los métodos de calentamiento de los equipos de asfalto emulsionado?
El equipo de asfalto emulsionado es un equipo especial que se utiliza para producir asfalto emulsionado. Su característica es que bajo la acción del emulsionante, el asfalto se rompe en pequeñas partículas mediante fuerza mecánica y se dispersa uniformemente en agua para formar una emulsión estable, concretamente asfalto emulsionado. El asfalto emulsionado se utiliza principalmente como capa permeable, capa de unión y aglutinante de superficie en proyectos de carreteras y vías urbanas.
También es adecuado para la preparación de revestimientos impermeables y membranas impermeables en la industria de la construcción. Entonces, ¿cuántos métodos de calentamiento existen para el asfalto emulsionado? El método de calentamiento con llama abierta del equipo de asfalto emulsionado es un método de calentamiento directo y conveniente. Ya sea conveniente para el transporte o en términos de consumo de carbón, el método de calentamiento con llama abierta es una elección rápida.
La operación simple, el combustible suficiente, el diseño estructural y la intensidad de mano de obra son relativamente razonables. El método de calentamiento con aceite de transferencia de calor de los equipos de asfalto emulsionado consiste principalmente en calentar con aceite de transferencia de calor como medio. El combustible debe quemarse completamente para producir suficiente calor y luego transferirlo al aceite de transferencia de calor, y el calor se transfiere a la bomba de aceite a través del aceite de transferencia de calor para calentar.
Generalmente existen tres formas de calentar equipos de asfalto emulsionado: calentamiento con gas, calentamiento con aceite térmico y calentamiento con llama abierta. El primero es el método de calentamiento con gas de los equipos de asfalto emulsionado. El método de calentamiento de gas del equipo de asfalto emulsionado requiere el uso de un tubo de llama para transportar el humo de alta temperatura generado por la combustión a alta temperatura a través del tubo de llama.