Es un tipo de asfalto resistente a la deformación, apto para vías con mucho tráfico. Se ha utilizado en proyectos aeroportuarios en los últimos años. Stone Mastic Asphalt (SMA) es una mezcla asfáltica caliente que contiene entre un 70% y un 80% de agregado grueso, un 20-30% de agregado fino y un 6-7% de betún alto. Fue desarrollado en Alemania en la década de 1960 y se aplicó por primera vez en Kiel, Alemania.
Debido a que el agregado grueso es denso en la mezcla, se producen espacios entre los agregados. Estos huecos se rellenan con mortero de masilla (árido fino, masilla, betún modificado con polímeros, fibra celulósica).
CONDICIONES DE PRODUCCIÓN
El betún y los áridos minerales deben calentarse a una temperatura mínima de 175 °C (grados) y máxima de 190 °C (grados).
Planta: Deberá contar con el equipo para alimentar automáticamente el aditivo de fibra y el material de relleno en el peso previsto.
La mezcla caliente preparada debe almacenarse en una tolva de asfalto caliente con calefacción y aislamiento.
La retención de la mezcla en la tolva de asfalto caliente debe realizarse durante un tiempo determinado.
Cuando la mezcla caliente se entrega a la pavimentadora, la temperatura del aire debe ser como mínimo de 10 °C y la temperatura de la mezcla debe ser como mínimo de 170 °C.
Debido a la mayor cantidad de agregado grueso (que permanece en la criba No.4) en el diseño de la mezcla, la capacidad de carga es mayor que la del asfalto bituminoso denso graduado ya que aumenta el contacto de la piedra con la piedra.
Generalmente se utiliza basalto o áridos similares con alto contenido en sílice, por lo que la resistencia a la abrasión es alta.
Los estudios demuestran que el SMA tiene más éxito que el asfalto bituminoso en términos de textura de la superficie y resistencia al deslizamiento.
Al contener más betún modificado que el asfalto bituminoso, es más resistente a las fisuras térmicas.
Asimismo, tiene mayor resistencia contra las fisuras por fatiga.
Proporciona una conducción más silenciosa y cómoda gracias a su estructura de masilla.
Unidad de aditivo de fibra aplicable para la producción de masilla asfáltica pétrea.
Las plantas eléctricas de asfalto están diseñadas para la producción de asfalto de masilla de piedra y tenemos un módulo en nuestro sistema de software. También producimos unidades de dosificación de celulosa. Con nuestro personal experimentado, brindamos no solo ventas de plantas, sino también soporte operativo posventa y capacitación del personal.