Como herramienta más importante en el mantenimiento de carreteras, el camión sellador de grava síncrono inevitablemente tendrá algunos problemas durante el trabajo. Entonces, ¿cómo abordamos estos problemas comunes? Veámoslos a continuación.
Hay muchos factores que hacen que la potencia del vehículo se debilite repentinamente mientras se conduce, pero las razones más comunes son principalmente las siguientes. A continuación se presentan algunas fallas comunes que causan que la energía se deteriore y formas de solucionarlas usted mismo.
1. Suministro de aire insuficiente y combustión insuficiente de combustible en el cilindro.
Solución: Los problemas con el sistema de admisión de aire del vehículo son una de las principales razones del deterioro repentino de la potencia del vehículo. Podemos investigar a lo largo del sistema de admisión de aire para descubrir dónde ocurrió la falla, que causó un suministro de aire insuficiente al motor, lo que resultó en una combustión insuficiente de combustible en el cilindro. Suficiente para provocar una pérdida repentina de potencia del camión. Primero, verifique si la tubería de aire está rota o si la interfaz está suelta y tiene fugas. Si el tubo de admisión tiene una fuga, habrá un suministro insuficiente de oxígeno en el cilindro del motor diesel, una combustión insuficiente y se reducirá la potencia. Verifique la ubicación de la fuga de aire. Si está flojo, puedes apretar la articulación inferior tú mismo. Si está agrietado y la grieta es pequeña, primero puede usar cinta adhesiva para pegarlo y buscar un taller de reparación profesional para reemplazarlo. El filtro de aire actúa como pulmón del motor y su función es muy importante. Después de utilizar el filtro de aire durante un período de tiempo, el elemento filtrante se cubrirá de polvo en el aire y la capacidad de filtrado disminuirá, dificultando la circulación del aire y provocando fácilmente que la mezcla sea demasiado rica y provocando la el motor funcione mal. No funciona correctamente y el rendimiento energético se deteriora. Preste atención a la limpieza y mantenimiento del filtro de aire diariamente.
2. Problemas con el sobrealimentador
Hoy en día, ya sea un motor diésel o de gasolina, se presta cada vez más atención al uso de un propulsor. El sobrealimentador puede aumentar la presión de admisión y aumentar la entrada de aire del motor, de modo que el combustible pueda quemarse más completamente, aumentando así la potencia del motor. Si hay un problema con el sobrealimentador, el suministro de aire al motor se reducirá y la potencia también disminuirá. Los sobrealimentadores suelen estar expuestos a altas temperaturas y a entornos de trabajo con altas temperaturas. Debes prestar atención a estas tres cuestiones en el uso diario:
1). Nunca salgas con el coche frío.
2). No apague el motor inmediatamente después de conducir.
3). El aceite y el filtro deben ser regulares.
3). La holgura de la válvula es demasiado pequeña o el sellado es deficiente. Alivio de presión y suministro de aire insuficientes en el cilindro.
La válvula es una parte importante del motor. Es responsable de la entrada de aire y la emisión de gases de escape. Compruebe si la holgura de la válvula de admisión es demasiado pequeña. Si la holgura de la válvula de admisión es demasiado pequeña, el suministro de aire del motor es insuficiente, el combustible en el cilindro es insuficiente y la potencia se reduce. Si el cilindro está sellado, los espacios defectuosos o demasiado grandes pueden provocar fácilmente un alivio de presión en el cilindro, lo que también provocará una disminución de la potencia del vehículo.