¿Por qué es necesario agregar agua al sello lechado para mantenimiento de carreteras?
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¿Por qué es necesario agregar agua al sello lechado para mantenimiento de carreteras?
Tiempo de liberación:2024-03-28
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La necesidad de añadir agua al sello lechado se ha convertido básicamente en un conocimiento común en el mantenimiento de carreteras. Pero mucha gente no entiende por qué se le añade agua.
¿Por qué se agrega agua al sello lechado? El agua en la capa de sellado en suspensión es un componente importante de la mezcla en suspensión, y su cantidad determina la consistencia y compacidad de la mezcla en suspensión hasta cierto punto.
La fase acuosa de la mezcla de suspensión se compone de agua en el material mineral, agua en la emulsión y agua agregada durante el mezclado. Cualquier mezcla puede estar compuesta de agregados, emulsiones y una cantidad limitada de agua externa para formar una suspensión estable.
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El contenido de humedad en el material mineral afectará la formación del sello lechado. Los materiales minerales con contenido de agua saturada tardarán más en abrirse al tráfico. Esto se debe a que el contenido de agua en el material mineral representa del 3% al 5% de la masa del material mineral. Un contenido excesivo de agua en el material mineral afectará la densidad aparente del material mineral y es fácil provocar puentes en la tolva de mineral, lo que afectará la transmisión del material mineral. Por lo tanto, la producción de materiales minerales debe ajustarse de acuerdo con el diferente contenido de humedad de los materiales minerales.
El agua, que determina la consistencia y la compacidad de la mezcla de lechada, es una de las materias primas indispensables en el sello de lechada. Para mezclar suavemente la mezcla de lechada, se deben seguir estrictamente las proporciones al mezclar.