El proceso básico de producción de mezcla asfáltica incluye deshumidificación, calentamiento y recubrimiento del agregado con asfalto caliente. Su equipo de producción se puede dividir básicamente en dos tipos en términos de método de operación: tipo intermitente (mezcla y descarga en un recipiente) y tipo continuo (mezcla y descarga continua).

Las piezas utilizadas para cubrir el agregado caliente con asfalto caliente en estos dos tipos de equipos mezcladores de asfalto pueden ser diferentes, pero cuando se trata de sistemas de secado y calentamiento, tanto los tipos intermitentes como los continuos están compuestos por los mismos componentes básicos, y sus componentes principales son tambores de secado, quemadores, ventiladores de tiro inducido, equipos de eliminación de polvo y conductos de humos. Aquí hay una breve discusión de algunos términos profesionales: el equipo de la planta mezcladora de asfalto intermitente consta de dos partes diferentes, una es el tambor y la otra es el edificio principal.
El tambor está dispuesto en una ligera pendiente (generalmente de 3 a 4 grados), con un quemador instalado en el extremo inferior y el agregado ingresa por el extremo ligeramente superior del tambor. Al mismo tiempo, el aire caliente ingresa al tambor desde el extremo del quemador y la placa de elevación dentro del tambor hace girar el agregado a través del flujo de aire caliente repetidamente, completando así el proceso de deshumidificación y calentamiento del agregado en el tambor.
A través de un control efectivo de la temperatura, los agregados calientes y secos con la temperatura adecuada se transfieren a la criba vibratoria en la parte superior del edificio principal, y las partículas de diferentes tamaños son cribadas por la criba vibratoria y caen en los contenedores de almacenamiento correspondientes, y luego ingresan. el recipiente de mezcla para mezclar mediante clasificación y pesaje. Al mismo tiempo, el asfalto caliente y el polvo mineral medidos también entran en el recipiente de mezcla (a veces contienen aditivos o fibras). Después de un cierto período de mezclado en el tanque de mezcla, los agregados se cubren con una capa de asfalto y luego se forma la mezcla asfáltica terminada.