Asfalti segamisjaama kuivatav trumm peaks pöörama tähelepanu igapäevasele kontrollile, korrektsele tööle ja mõistlikule hooldusele, et pikendada selle kasutusaega ja vähendada tehnilise kasutamise kulusid.

1. Pöörake tähelepanu igapäevasele ülevaatusele. Enne kui asfaldi segamise tehas ametlikult töötab, tuleb kuivavat trummi testida ja kontrollida, kas iga torujuhtme on usaldusväärselt ühendatud, olgu kogu masina määrimine teostatav, kas mootoriga saab alustada, olgu see siis iga rõhuklapi funktsioonid on stabiilsed, olenemata sellest, kas instrument on normaalne jne.
2. segamisjaama õige töö. Asfaldi segamisjaama alguses saab käsitsi kasutamine lülituda automaatsele juhtimisele ainult pärast määratud tootmisvõimsuse ja tühjenemistemperatuuri jõudmist. Täiendajad peaksid olema kuivad ja olema standardrežiim, nii et see suudab kuivavat trumli läbi voolamisel säilitada konstantse temperatuuri. Kui kogu täitematerjal saadetakse kuivama, muutub niiskusesisaldus. Sel ajal tuleks põletit sageli kasutada niiskuse muutumise kompenseerimiseks. Rolling -kivi töötlemise ajal on otse moodustatud vee kogus põhimõtteliselt muutumatu. Põlemiste akumuleerumise suurus suureneb ja ladestunud akumulatsioonimaterjali vee kogus võib muutuda.
3. Asfalti segamisjaama mõistlik hooldus. Agregaadid tuleks desaktiveeruda, kui asfalti segamisettevõte ei tööta. Pärast iga päev tööd tuleks seadmeid kasutada, et täitematerjal kuivatisse viia. Kui punkris olev materjal lahkub põlemiskambrist, tuleks põlemiskamber sulgeda ja lasta jahtuda umbes 30 minutit, et vähendada selle lööki või muuta masin sirgeks. Paigaldage kuivatav silindri kinnitusrõngas kõigile rullidele sünkroonselt.