Asfalti segamisjaama hüdrauliline tagurdusventiil ei ole üldiselt ebaõnnestunud, kuid aeg -ajalt võib esineda enneaegset faasimuutust, gaasi leket, elektromagnetilist induktsiooni pilootklapi jne ning vastavad rikkepõhjused ja töötlemismeetodid on loomulikult erinevad.

Kui hüdrauliline tagasipööramisventiil ei muutu ajaliselt faasi, põhjustab see enamasti kehv viimistlus, vedru kleepitud või kahjustatud, õliplekid või jäägid, mis on kinni tõmbeosas jne. Rasja viskoossus. Vajadusel saab rasva või muud osad välja vahetada.
Pikaajalise kasutamise ajal on asfaldi segamisjaama hüdrauliline tagurdusventiil ventiili südamiku tihendusrõnga, klapi istme ja kõrgsurvevärava klapi kahjustamiseks, põhjustades gaasi lekke klapi. Sel ajal tuleks asendada tihendusrõngas, klapi ist ja kõrgsurvevärava klapp või hüdrauliline tagurdusklapp tuleb õigel ajal välja vahetada.
Seetõttu on asfaldi segamisjaama seadmete tõrkemäära tõhusamaks vähendamiseks vaja pöörata tähelepanu ka masinate ja osade hooldamisele.