Asfaltkatte ehituses on asfaldisegamisseadmed üks kriitilisemaid seadmeid. Seadmete normaalse tootmise tagamine võib parandada projekti kvaliteeti ja toota rohkem majanduslikku kasu. Seega võib see, kas asfaldisegamisseadmeid saab õigesti kasutada, määrata ettevõtte kasu ja projekti ehituse tõhususe. See artikkel ühendab teooria ja praktika, et arutada asfaldisegamisseadmete õiget kasutamist, eesmärgiga parandada projekti kvaliteeti ja tagada ettevõtte majanduslik kasu.
[1]Selgitada asfaldisegamisseadmete kasutamise nõudeid
1.1 Asfaldisegamistehase süsteemi koostis
Asfaldisegamisseadmete süsteem koosneb peamiselt kahest osast: ülemisest arvutist ja alumisest arvutist. Hostarvuti komponentide hulka kuuluvad hostarvuti, LCD monitor, Advantechi tööstusarvutite komplekt, klaviatuur, hiir, printer ja jooksukoer. Alumise arvuti komponent on PLC komplekt. Konkreetne konfiguratsioon tuleks läbi viia vastavalt joonistele. CPU314 küsib järgmist:
DC5V tuli: punane või kustunud tähendab, et toiteallikas on vigane, roheline tähendab, et trimmer on normaalne.
SF-tuli: tavaolukorras näit puudub ja see on punane, kui süsteemi riistvaras on rike.
FRCE: süsteem on kasutusel.
STOP tuli: kui see ei põle, näitab see normaalset tööd. Kui protsessor enam ei tööta, on see punane.
1.2 Kaalude kalibreerimine
Segamisjaama kaal on otseselt seotud iga kaalu täpsusega. Vastavalt minu riigi transporditööstuse standardnõuetele tuleb kaalu kalibreerimisel kasutada standardseid raskusi. Samal ajal peaks raskuste kogukaal olema üle 50% iga kaalu mõõtepiirkonnast. Asfaldisegamisseadme kiviskaala arvestuslik mõõtepiirkond peaks olema 4500 kilogrammi. Kaalu kalibreerimisel tuleb esmalt kalibreerida kaalumõõtja GM8802D ja seejärel kalibreerida mikroarvutiga.
1.3 Reguleerige mootori pöörlemist edasi ja tagasi
Enne reguleerimist tuleb määrdeõli täita rangelt vastavalt mehaanilistele eeskirjadele. Samal ajal peaks kohal olema mehaanikainsener, kes teeb koostööd iga kruvi reguleerimisel ning mootori edasi- ja tagasipööramisel.
1.4 Mootori käivitamise õige järjestus
Esiteks tuleb indutseeritud tõmbeventilaatori siiber sulgeda ja indutseeritud tõmbeventilaator käivitada. Kui tähest nurgaks teisendamine on lõppenud, segage silinder, käivitage õhupump ning käivitage järjestikku tolmueemalduspump ja koti rootsipuhur.
1.5 Õige süütamise ja külma söötmise järjekord
Töötamisel järgige kindlasti põleti konkreetseid juhiseid. Tuleb märkida, et indutseeritud tõmbeventilaatori siiber tuleb enne tule süütamist sulgeda. Seda tehakse selleks, et pihustatud kütus ei kataks tolmukoguja kotti, põhjustades seega aurukatla spetsifikatsioonidele vastava tolmueemaldusvõime vähenemist või kadumist. Külm materjal tuleks lisada kohe pärast lõkke süütamist, kui heitgaaside temperatuur jõuab üle 90 kraadi.
1.6 Kontrollige auto asendit
Käru juhtosa koosneb Siemensi sagedusmuundurist, materjali vastuvõtupositsiooni läheduslülitist, FM350 ja fotoelektrilisest kodeerijast. Auto käivitusrõhk peaks olema vahemikus 0,5–0,8 MPa.
Töö ajal pöörake kindlasti tähelepanu mõnele probleemile: sagedusmuundur juhib käru mootori tõstmist. Sõltumata käru tõstmisest või langetamisest vajutage lihtsalt vastavat nuppu ja vabastage see pärast käru käimist; ühte kärusse on keelatud panna kahte silindrit materjali; kui puudub Tootja nõusolekul ei saa inverteri parameetreid oma äranägemise järgi muuta. Kui muundur annab häiret, vajutage selle lähtestamiseks lihtsalt inverteri lähtestusnuppu.
1.7 Alarm ja hädaseiskamine
Asfaldisegamisseadmete süsteem annab automaatselt alarmi järgmistes olukordades: kivipulbri katlakivi ülekoormus, kivikatlakivi ülekoormus, asfaldi katlakivi ülekoormus, kivipulbri katlakivi tühjendamise kiirus liiga aeglane, kivikatlakivi tühjendamise kiirus liiga aeglane, asfaldi katlakivi tühjendamise kiirus liiga aeglane, pöördepunkt Rike, auto rike, mootoririke jne. Pärast häire ilmnemist järgige kindlasti aknal olevaid juhiseid.
Süsteemi hädaseiskamisnupp on punase seenekujuline nupp. Kui auto või mootoriga tekib hädaolukord, vajutage lihtsalt seda nuppu, et peatada kõigi süsteemi seadmete töö.
1.8 Andmehaldus
Andmed tuleb esmalt trükkida reaalajas ning teiseks pöörata tähelepanu kumulatiivsete tootmisandmete päringutele ja säilitamisele.
1.9 Juhtruumi hügieen
Juhtruumi tuleb hoida iga päev puhtana, sest liiga palju tolmu mõjutab mikroarvuti stabiilsust, mis võib takistada mikroarvuti korralikku töötamist.
[2]. Kuidas asfaldisegamisseadmeid ohutult kasutada
2.1 Probleemid, millele tuleks ettevalmistusetapis tähelepanu pöörata
, kontrollige, kas silos on muda ja kive, ning eemaldage horisontaalsel lintkonveieril kõik võõrkehad. Teiseks kontrollige hoolikalt, kas lintkonveier pole liiga lõtv või rööbastelt väljas. Kui jah, kohandage seda õigeaegselt. Kolmandaks kontrollige veel kord, et kõik kaalud oleksid tundlikud ja täpsed. Neljandaks kontrollige reduktori õlipaagi õli kvaliteeti ja õlitaset. Kui sellest ei piisa, lisage see õigeaegselt. Kui õli halveneb, tuleb see õigeaegselt välja vahetada. Viiendaks peaksid operaatorid ja täiskohaga elektrikud kontrollima seadmeid ja toiteallikaid, et tagada nende nõuetekohane töö. , kui elektrikomponente on vaja vahetada või mootori juhtmeid teha, peab seda tegema täiskohaga elektrik või tehnik.
2.2 Probleemid, millele tuleks töö käigus tähelepanu pöörata
Kõigepealt tuleb pärast seadmete käivitamist hoolikalt kontrollida seadmete tööd, et veenduda, et see on normaalne. Samuti tuleb hoolikalt kontrollida iga pöörlemissuuna õigsust. Teiseks tuleb iga komponenti töötamise ajal hoolikalt jälgida, et näha, kas see on normaalne. Pöörake erilist tähelepanu pinge stabiilsusele. Kui avastatakse kõrvalekalle, lülitage see kohe välja. Kolmandaks jälgige tähelepanelikult erinevaid instrumente ning käsitsege ja kohandage kiiresti ebatavalisi olukordi. Neljandaks ei saa masinat töötamise ajal hooldada, hooldada, pingutada, määrida jne. Enne mikseri käivitamist tuleb kaas sulgeda. Viiendaks, seadmete väljalülitumisel ebanormaalsuse tõttu tuleb koheselt puhastada neis olev asfaltbetoon, samuti on keelatud segisti käivitamine koormaga. Kuuendaks, pärast elektriseadme väljalülitamist tuleb esmalt välja selgitada põhjus ja seejärel pärast rikke kõrvaldamist see sulgeda. Sundsulgemine ei ole lubatud. Seitsmendaks peavad elektrikud olema öösel töötamisel piisava valgustusega. Kaheksandaks peavad testijad, operaatorid ja abipersonal tegema omavahel koostööd, et seadmed saaksid normaalselt töötada ja toodetud asfaltbetoon vastaks projekti vajadustele.
2.3 Probleemid, millele tuleks pärast operatsiooni tähelepanu pöörata
Pärast toimingu lõpetamist tuleb esmalt põhjalikult puhastada plats ja masinad ning puhastada segistis hoitud asfaltbetoon. Teiseks tühjendage õhukompressor. , lisage seadmete hooldamiseks igasse määrimispunkti veidi määrdeõli ja kandke õliga piirkondi, mis vajavad rooste vältimiseks kaitset.
[3]. Tugevdada toodete ja teenustega seotud personali- ja juhtimiskoolitust
(1) Parandada turunduspersonali üldist kvaliteeti. Meelitage tooteid müüma üha rohkem talente. Asfaldisegamisseadmete turg nõuab üha enam usaldusväärset mainet, head teenindust ja suurepärast kvaliteeti.
(2) Tugevdada operatiivpersonali koolitust. Operaatoreid koolitades saavad nad süsteemi kasutamises oskuslikumaks muuta. Kui süsteemis ilmnevad vead, peaksid nad suutma ise muudatusi teha. Kaalumistulemuste täpsemaks muutmiseks on vaja tugevdada iga kaalumissüsteemi igapäevast kalibreerimist.
(3) Tugevdada kohapealse lähetamise viljelemist. Kohapealne ajakava võib kujutada selle pilti ehitusplatsi segamisjaamas. Seetõttu on segamisprotsessis esinevate probleemide lahendamiseks vajalikud professionaalsed teadmised. Samas on väga olulised suhtlemisoskused, et saaksime klientidega hästi hakkama. Probleemid suhtlemisel.
(4) Tootekvaliteediga seotud teenuseid tuleks tugevdada. Moodustage tootekvaliteedile spetsiaalne teenindusmeeskond, ennekõike kontrollige kogu tootmisprotsessi kvaliteeti ja jälgige samal ajal segamisseadmete hooldust, hooldust ja kasutamist ehitusüksuses.
[4. Järeldus
Tänapäeval on asfaldisegamisseadmetes karm ja julm konkurents. Asfaldisegamisseadmete kvaliteet mõjutab otseselt projekti ehituskvaliteeti. Seetõttu võib see mõjutada ka ettevõtte majanduslikku kasu. Seetõttu peab ehitusosaline kasutama asfaldisegamisseadmeid korrektselt ning olulise ülesandena lõpetama seadmete hoolduse, remondi ja ülevaatuse.
Kokkuvõtteks võib öelda, et tootmiskoefitsiendi teaduslik määramine ja asfaldisegamisseadmete õige kasutamine ei saa mitte ainult parandada tootmise efektiivsust, lühendada ehitusperioodi, vaid ka pikendada suurel määral seadmete kasutusiga. See võimaldab paremini tagada projekti ehituskvaliteeti ja tagada ettevõtte majandusliku kasu.