Maanteede ehitusel on aktiivne roll majandusarengus ja ehituses. Viimase paarikümne aasta jooksul on mitmesugused maanteede ehitusprojektid andnud jätkuvalt uusi tulemusi. Vastavalt on keerukamad ka ehitusnõuded teedeehitusmasinatele ja -seadmetele. Et mehhaniseeritud ehitusel ei juhtuks õnnetusi ning tagaks ehitusprotsessi käigus seadmete ja personali ohutus, tuleb tee-ehitusmasinatega seotud ohutusjuhtimist teha hästi.
Praegu on tee-ehitusmasinate ja -seadmete ohutusjuhtimise osas olemasolevad probleemid endiselt tõsised ja raskesti lahendatavad. Need hõlmavad peamiselt järgmist: seadmete enneaegne hooldus, seadmete hoolduspersonali madal kvaliteet ja operaatorite madal ohutusteadlikkus.
1. Tee-ehitusmasinaid ja -seadmeid ei hooldata õigeaegselt
Ehitusprotsessi käigus eiravad osad ettevõtted sageli vahetu kasu nimel ehituskvaliteeti, mis tekitab suuri varjatud ohte ohutusele. Mõned tee-ehitusmasinad ja -seadmed peavad lühikese aja jooksul täitma suure hulga ehitustöid. Paljud masinad ja seadmed on pikka aega töötanud ülekoormusega või isegi haiged, mis on masinate ja seadmete ohutust oluliselt mõjutanud. Pärast seadmeprobleemide tekkimist ei soovi nad investeerida uute seadmete ostmisse, mistõttu osa mehaanilisi seadmeid kasutatakse pärast nende kasutusea lõppu või koguni lammutatakse. Nende vananevate seadmete ohutus ei ole garanteeritud ja sellest on saanud maanteede ehitamisel oluline riskipunkt. Lisaks võivad ohutusõnnetusi põhjustada ka seadmete lisatarvikute ebakvaliteetne kvaliteet ja masinates kasutatavad kvalifitseerimata materjalid. Ülekasutatud ei ole mitte ainult seadmed, vaid puudu on ka vastavatest hooldus- ja korrashoiutöödest, millest on saanud esmane mehaaniliste seadmete ohutusjuhtimist piirav probleem.
2. Seadmete hoolduspersonali kvaliteet ei ole kõrge
Lisaks tee-ehitusmasinate ja -seadmete endi põhjustele mõjutavad seadmete haldamise tõhusust ka inimtegurid. Eriti hooldusprotsessi ajal ei ole osa hooldustöötajaid kvaliteetsed ja nende oskused ei ole piisavalt head. Nad remondivad seadmeid oma tunnetest lähtuvalt, mis tekitab teatud ebakindlust, kas seadmeid on võimalik parandada. Lisaks võib juhtuda ohutusõnnetusi, kui hoolduspersonal ei tee remonti õigeaegselt.
3. Käitajate ohutusteadlikkus on madal
Paljudel ehitusobjektidel ei võta operaatorid tee-ehitusmasinate ja -seadmete töösoleku ajal seda tõsiselt, ei ole piisavalt teadlikud ohutuskaitsest ja ei tööta vastavalt töökorrale, mille tagajärjeks on tragöödiad. Lisaks on paljudel seadmeoperaatoritel piiratud võimalus ohtlikke õnnetusi ette näha ja ohutusõnnetused toimuvad sageli väljaspool ettenähtavat ulatust.
