Maanteede ehitusprojektide käigus põhjustavad tee-ehitusmasinad ebaõige kasutamise tõttu sageli palju probleeme, mistõttu tuleb projekti käik peatada, mis mõjutab tõsiselt ehitusprojekti valmimist. Näiteks asfaldisegistitehase pöördventiili probleem.
Tee-ehitusmasinate asfaldisegistitehase pöördventiili vead pole keerulised. Levinud on enneaegne tagurdamine, gaasileke, elektromagnetilise juhtventiili rike jne. Vastavad põhjused ja lahendused on loomulikult erinevad. Selleks, et tagurdusklapp õigel ajal suunda ei muudaks, on selle põhjuseks üldjuhul kehv määrimine, vedru kinnijäämine või kahjustumine, õli mustus või lisandid takerduvad libisevasse osasse jne. Selleks on vaja kontrollida klapi seisukorda. määrdeaine ja määrdeõli kvaliteet. Viskoossus, vajadusel saab määrdeainet või muid osi asendada.
Pärast pikaajalist kasutamist on pöördventiil kalduvus ventiili südamiku tihendusrõnga kulumisele, klapivarre ja klapipesa kahjustamisele, mille tulemuseks on gaasileke ventiilis. Sel ajal tuleks vahetada tihendusrõngas, klapivars ja klapipesa või vahetada otse tagasivooluklapp. Asfaldisegistite rikete vähendamiseks tuleb hooldust igapäevaselt tugevdada.
Kui tee-ehitusmasin katki läheb, võib see kergesti mõjutada projekti edenemist või tõsistel juhtudel isegi peatada projekti edenemise. Kuid töö sisu ja keskkonnategurite mõjul kannavad asfaldisegamisseadmed töö käigus paratamatult kahjusid. Kadude vähendamiseks ja seadmete tööea pikendamiseks peame hoolduses tegema head tööd.
Kontrollige, kas vibratsioonimootori poldid on lahti; kontrollige, kas doseerimisjaama iga komponendi poldid on lahti; kontrollige, kas iga rull on kinni jäänud/ei pöörle; kontrollige, kas rihm on kõrvale kaldunud; kontrollige õlitaset ja leket ning vajadusel vahetage kahjustatud tihend välja ja lisage määret; puhastage ventilatsiooniavad; kandke lintkonveieri pingutuskruvile määret.
Kontrollige, kas tolmukoguja iga komponendi poldid on lahti; kontrollige, kas iga silinder töötab normaalselt; kontrollida, kas iga balloon töötab normaalselt ja kas igas õhutees esineb leket; kontrollige, kas indutseeritud tõmbeventilaatoris on ebatavalist müra, kas rihm on piisavalt pingul ja kas reguleerimissiiber on paindlik. Masinat saab töö ajal regulaarselt välja lülitada, et minimeerida vibreeriva ekraani kadu.