Meie riigi majanduse ja tehnoloogia kiire arenguga on oluliselt paranenud ka meie riigi maanteeliiklustingimused. Kiiresti kasvab aga ka sõidukite kandevõime ning suureneb ka suurte veokite hulk, mis on toonud vedudele tohutu surve. Seetõttu kiirtee Hooldustööd on tasapisi inimeste tähelepanu äratanud.
Traditsiooniliste maanteede katmisel kasutatakse tavalisi asfalti siduvaid materjale, mis ei vasta kaugeltki tänapäevase maanteetranspordi kõrgetele standarditele ja nõuetele. Uurimist väärib küsimus, kuidas valmistada kvaliteetset katendi asfaltsideainet, et tagada maanteede kasutamise kvaliteet ja tõhusus. Lägatihendus- ja mikropinnakattetehnoloogiat propageeritakse järk-järgult kui kvaliteetseid ja ökonoomseid ennetavaid hooldusmeetodeid.
Emulgeeritud asfaldisegu koostis on suhteliselt keeruline, sisaldades peamiselt tsementi, lendtuhka, mineraalpulbrit ja lisaaineid. Läga segus kasutatakse põhitäitematerjalina kivi või liiva, kuid kivi ja liiva valik ei ole meelevaldne, vaid peaks saavutama teatud gradatsiooni ning seejärel lisama sideainena teatud osa emulgeeritud asfalti, et saavutada sidumisefekt. Kui olukord on eriline, võib valikuliselt lisada ka teatud vahekorras pulbrit. Pärast kõigi koostisosade lisamist segatakse need teatud vahekorras veega, et moodustada asfaldisegu. Nendest komponentidest moodustunud asfaldisegu on vedel ja teehoolduse käigus kergesti kasutatav. Segu pihustatakse teepinnale lägatihendiga. Pritsimise peamised tehnilised punktid on pidevad ja ühtlased. Segu moodustab teepinnale õhukese asfaldi pinnatöötluskihi, mis on kasulik järgmisele protsessile. Selle õhukese kihi põhiülesanne on kaitsta esialgset teekatet ja aeglustada tee kulumist.
Teatud osa vee lisamise tõttu läga tihendussegusse on seda lihtne õhu käes aurustuda. Pärast vee aurutamist muutub see kuivaks ja kõveneb. Seetõttu ei näe see pärast läga moodustumist mitte ainult välja väga sarnane peeneteralise asfaltbetooniga, vaid ei mõjuta ka tee visuaalset välimust. Sellel on kulumiskindluse, libisemisvastase, veekindluse ja sileduse osas samad tehnilised omadused nagu peeneteralisel betoonil. Lägatihendi tehnoloogiat kasutatakse maanteekatete hooldamisel selle lihtsa ehitustehnoloogia, lühikese ehitusperioodi, madala maksumuse, kõrge kvaliteedi, laialdase kasutusvõimaluse, suure kohanemisvõime jms tõttu. See on ökonoomne ja tõhus meetod. Asfaltkatte hooldustehnoloogia väärib rakendamist ja edendamist. Lisaks kajastuvad selle tehnoloogia eelised ka asfaldi ja mineraalsete materjalide vahelises suures sidumisjõus, tugevas koosluses teekattega, mineraalsete materjalide täieliku katmise võimaluses, suures tugevuses ja heas vastupidavuses.