Maanteede ehituse kiire arenguga on nõudluse kasv bituumeni, bituumenitrumli või bituumenitünni järele ohutuse ja mugavuse tõttu kõige populaarsem bituumeni pakend.
Laialdaselt kasutatakse tünniga bituumenit hõlpsaks transportimiseks, hõlpsaks ladustamiseks ja muid funktsioone. Eelkõige on kõrgekvaliteedilistel teedel kasutatav suure jõudlusega imporditud bituumen enamasti tünnidena. See nõuab kiiret sulamist, võtke tünn ära,
bituumeni karahvin masinvõimeline takistama bituumeni vananemist.
Hüdrauliline-trummel-bituumen-karahvin
BD-seeria tüüp
trumliga bituumeni karahvinmeie ettevõtte välja töötatud masin on isekuumenev integreeritud struktuur. Diiselpõleti kasutamine soojusallikana, bituumeni tünni eemaldamine kuuma õhu ja soojusülekandeõli kütteplaadi abil, sulatamine, kuumutamine, Seade võib tagada bituumeni kuumutamise kvaliteedi,
Kõrge soojustõhusus, bituumeni ekstraheerimise kiirus on kiire, sellel on kõrge soojustõhusus, kiire bituumeni eemaldamise kiirus, madal töömahukus, saaste puudumine, madal seadmete hind, väike ruum ja mugav transport. Asfaldibituumeni sulatusmasin koosneb peamiselt tünnivabast kastist, tõstemehhanismist, hüdraulilisest sõukruvist, trummelpaagist, diislikütuse põletist, sisseehitatud põlemiskambrist, suitsulõõride küttesüsteemist, soojusülekandeõli küttesüsteemist, bituumenipumbast ja torustikust, automaatsest temperatuuri reguleerimisest. Süsteem, vedelikutaseme automaatjuhtimissüsteem, elektriline juhtimissüsteem jne. Kõik komponendid on monteeritud tünni eemaldamise seadme korpusele, et moodustada ühtne struktuur.
Bituumeni tünni eemaldamise seadmetes olev isekuumenev integreeritud struktuur, kuumaõhu mullide eemaldamise sulatus ja bituumeni tünni keeramise tehnoloogia on meie ettevõtte uusimad patenteeritud tehnoloogiad. Isekuumenev integreeritud mehhanism ühendab suurepäraselt vanades seadmetes kasutatud soojust juhtiva õliahju asfaldipuhastusseadme korpusega. Seadmete kogumaht väheneb, seadmetesse investeerimine väheneb oluliselt ning seadmete poolt hõivatud ruum ja ülemineku transpordikulud säästevad. Põlemiskamber on paigutatud seadme korpuse sisse, mis vähendab oluliselt soojuskadu ja parandab soojuse ärakasutamist.