Kiud-sünkroonse killustiku tihendamisel kasutatakse sünkroonse kruusa tihendusveokit, mis laotab korraga teepinnale asfaldi sideaine ja ühe osakese suurusega täitematerjalid ning seejärel rullitakse need kummist rehvirulliga, et need täielikult sideainega nakkuda ja täitematerjal moodustada kaitse. Algse teekatte libisemisvastane kulumiskiht ja veekindel sidekiht. Et kõik sellest paremini aru saaksid, selgitab Cape tihendi konstruktsioonide tootja Sinoroader Groupi toimetaja teile fiibersünkroonse kruusa tihendi omadusi.
1. Võrreldes kuuma asfaldi õhukese kihi kattekihiga on kiud-sünkroonsel kruusatihendil parem vettisolatsiooniefekt, see võib tõhusalt takistada pinnavee lekkimist, kaitsta paremini ehitustee konstruktsiooni ja pikendada tõhusalt tee kasutusiga. .
2. Kiudsünkroniseeritud kruusatihend suudab tõhusalt toime tulla teekatte vananemise, kulumise ja määrimisega, parandada teekatte libisemisvastast võimet ja taastada teatud määral kiiremini teepinna siledust.
3. Kiudsünkroniseeritud kruusatihendil on õhukesekihiline struktuur, mis on kasulik asfaldi ja täitematerjalide säästmiseks ning ehituskulude vähendamiseks.
4. Samuti võib see parandada kõnnitee pragudekindlust, ravida väiksemaid pragusid ja blokeerida algse kõnnitee pragusid ning pärssida ja aeglustada pragude edasist arengut.
5. Kiudude sünkroonne kruusa tihend võib realiseerida asfaldi ja täitematerjalide laialilaotamise sünkroniseerimise, parandada asfaldi ja täitematerjali vahelist sidet, suurendada asfaldi ja täitematerjali vahelist kontaktpinda ning tagada nende kahe parema sidumise.
6. Kiudsünkroniseeritud kruusa tihendi ehituskiirus on suhteliselt kiire, ehituse temperatuuritundlikkus on madal, ehitusprotsess mõjutab maanteeliiklust vähe ja liiklusele avanemise aeg on lühike.
Kiudsünkroniseeritud kruusa tihendi omaduste kohta selgitab toimetaja teile nii mõndagi. Kui soovite selle valdkonna kohta rohkem teavet saada, võite päringute saamiseks alati jälgida meie Sinoroader Groupi veebisaiti.