Kokkuvõte: Bituumeni karahvini seadmed mängivad maanteede ehitamisel olulist rolli, kuid traditsioonilisel küttemeetodil on probleeme suure energiatarbimise ja madala efektiivsusega. Selles artiklis tutvustatakse uut tüüpi bituumeni sulatusseadmeid, mis kasutavad elektriküttetehnoloogiat ja millel on energiasäästu, keskkonnakaitse ja kõrge efektiivsuse eelised. Seadmete tööpõhimõte on soojendada asfalti läbi takistustraadi tekitatud soojuse ning seejärel reguleerida automaatselt temperatuuri ja voolu läbi juhtsüsteemi, et saavutada parim sulamisefekt.

1. Energiasäästu ja keskkonnakaitse kombinatsioon
Traditsiooniline bituumeni sulatusjaam kasutab kütteks peamiselt kivisütt või kütteõli, mis mitte ainult ei tarbi palju energiat, vaid eraldab ka palju kahjulikke aineid, põhjustades tõsist keskkonnareostust. Uued bituumeni karahviniseadmed kasutavad elektriküttetehnoloogiat, millel on järgmised eelised:
1. Energiasääst: elektriküttetehnoloogia on energiasäästlikum kui traditsioonilised põlemismeetodid, mis võivad oluliselt vähendada energiatarbimist ja süsinikdioksiidi heitkoguseid, mis on kasulik keskkonnakaitsele.
2. Uued bituumeni karahviniseadmed võtavad kasutusele juhtimissüsteemi, mis suudab realiseerida temperatuuri ja voolu reguleerimist, tagades seeläbi parima sulamisefekti.
3. Keskkonnakaitse: Elektrikütte protsessis ei teki kahjulikke gaase, mis väldib keskkonna saastamist ja vastab kaasaegsete roheliste hoonete nõuetele.
2. Uute bituumenkrahvitehaste tööpõhimõte
Uus bituumenkahvini varustus koosneb peamiselt kolmest osast: küttesüsteem, juhtimissüsteem ja transportimissüsteem.
1. Küttesüsteem: takistustraati kasutatakse kütteelemendina elektrienergia muundamiseks soojusenergiaks asfaldi soojendamiseks.
2. Juhtsüsteem: See koosneb PLC-kontrollerist ja andurist, mis suudab automaatselt reguleerida küttesüsteemi võimsust ja asfaldi voolu vastavalt seatud parameetritele, tagades sulamisprotsessi stabiilsuse ja töökindluse.
3. Transpordisüsteem: Seda kasutatakse peamiselt sulatatud asfaldi transportimiseks ehitusplatsile ning edastuskiirust ja voolu saab reguleerida vastavalt objekti tegelikele vajadustele.
3. Järeldus
Üldiselt on uutel bituumenisulatusseadmetel energiasäästu ja keskkonnakaitse eelised ning need ei vasta mitte ainult maanteede ehitamise vajadustele, vaid aitavad ka kaitsta keskkonda ja täita säästva arengu nõudeid. Seetõttu tuleks kiirteede ehitamise tõhususe ja kvaliteedi parandamiseks seda uut bituumenkahvini seadet jõuliselt edendada.