Emulgeeritud asfalt on liimimismaterjal, mida kasutatakse laialdaselt paljudes valdkondades tänu oma headele veekindlatele, niiskuskindlatele ja korrosioonivastastele omadustele.
Teeehituses kasutatakse emulgeeritud asfalti peamiselt uute teede ja teehoolduse ehitamisel. Peamiselt kasutatakse uusi teid hüdroisolatsiooni ja kihtide liimimiseks, samas kui ennetav hooldusehitus kajastub peamiselt kruusatihendites, lägatihendites, modifitseeritud lägatihendites ja mikropindades.

Uute teede rajamisel on emulgeeritud asfaldi kasutusvõimalusteks läbilaskva kihi, sidekihi ja veekindla kihi ehitamine. Veekindel kiht jaguneb kahte tüüpi: läga tihenduskiht ja kruusa tihenduskiht. Enne ehitamist on vaja teekate puhastada prahist, ujuvatest kraanikaussidest jms. Läbilaskev kiht pritsitakse emulgeeritud asfaldiga, kasutades asfaldiga puisteautot. Kruusa tihenduskiht ehitatakse sünkroonse killustiku tihendusauto abil. Logatihenduskiht on ehitatud suspensiooni tihendusmasina abil.
Ennetava hoolduse ehituses on emulgeeritud asfaldi kasutusvõimalused killustiktihend, lägatihend, modifitseeritud lägatihend ning mikropinnakate ja muud ehitusmeetodid. Kruusa tihendamiseks tuleb puhastada ja puhastada esialgne teekate ning seejärel konstrueerida läbiv liimikiht. Emulgeeritud asfaltkruusa tihenduskihi ehitamiseks kasutatakse kõrva taga sünkroonset kruusa tihendusmasinat või asünkroonset kruusa tihenduskihti. Kleepuva kihi õlina saab kasutada emulgeeritud asfalti ja pihustusmeetodit pihustada pihustiga või käsitsi. Lägatihendus, modifitseeritud lobri tihendamine ja mikropinnakate valmistatakse suspensiooni tihendusmasina abil.
Hoonete hüdroisolatsioonikonstruktsioonides kasutatakse emulgeeritud asfalti peamiselt külma baasõlina. Kasutusmeetod on suhteliselt lihtne. Pärast ehituspinna puhastamist piisab harjamisest või pihustimisest.