Trummelbituumeni sulatusseadmete kuumutuspõhimõte on bituumeni kuumutamine, sulatamine ja sulatamine läbi kuumutusplaadi. See koosneb peamiselt tünni eemaldamise kastist, tõstesüsteemist, propellerist ja elektrilisest juhtimissüsteemist.

Trummelbituumeni sulatuskast on jagatud ülemiseks ja alumiseks kambriks. Ülemine kamber on bituumeni sulatuskamber, mis on tihedalt kaetud termoõliküttespiraalidega või kuumaõhuküttetorudega. Btuumen kuumutatakse ja sulatatakse ning tuleb tünnist välja. Kraanakonks on paigaldatud pukk-platvormile ja kopahaarats on riputatud. Bituumeni kopp tõstetakse elektrivintsi abil üles ja seejärel liigutatakse külgsuunas, et asetada bituumeni kopp juhtsiinile. Seejärel surub propeller kopa läbi kahe juhtrööpa ülemisse kambrisse ja samal ajal väljub tagumise otsa väljalaskeavast tühi kopp. Bituumenitünni sissepääsu juures on tilkumisvastane õlipaak. Bituumen siseneb kasti alumisse kambrisse ja jätkab kuumutamist, kuni temperatuur jõuab umbes 100-ni, mida saab transportida. Seejärel pumbatakse see bituumenipumba abil bituumenipaaki. Alumist kambrit saab kasutada ka bituumenküttepaagina.
Trummelbituumeni sulatusseadmete omadused ei ole ehituskeskkonna poolt piiratud, neil on tugev kohanemisvõime ja äärmiselt madal rikete määr. Kui on vaja suurt tootmist, saab kokku panna mitu seadet.