Kontrollige regulaarselt bituumenkahvini seadmete elektriseadmete pistiku takisteid ja piksekaitseseadmete pistiku takisteid. Bituumeni karahvini seadmete piksekaitseseadmete paigaldamisel tuleks tähelepanu pöörata kuumtsingitud tasapinnalise raua matmisele märja tuha tihendushunnikusse ning seejärel valida 3 punkti, matta igasse punkti 6 lehtrauda ja ühendada bituumeni eemaldaja. tünniseadmed, mille keskel on lamedad triikrauad, et moodustada 2–4 ​​ruutmeetri suurune maandusvõrk. Piksekaitse maandusasend peaks olema segamishoonest umbes 4 m kaugusel, et see oleks välgu ligitõmbamise asemel piksekindel.

Bituumeni karahvini seadmed puhastavad regulaarselt õhukompressori varjunime, gaasifiltri kassetti ja õhufiltrit, et vältida tõhusalt tolmu sattumist pneumaatilisse torustikku. Bituumeni karahvini tehase seadmed hoiavad ära õhukompressorite ja pneumaatiliste seadmete kiirenenud kahjustamise, mis on bituumenkahvini tünni eemaldamise seadmete osade põhitüüp, ning tagab pneumaatiliste komponentide mugava asendi.
Bituumeni karahvini seadmed teostavad regulaarselt automaatjuhtimissüsteemi kappi ja tööprotsessi kappi puhastusi, et vältida niiskuse ja tolmu sattumist elektrikomponentidesse ning tagada elektrikomponentide normaalne töö.
Bituumeni karahvini seadmed kinnitavad regulaarselt tihendi tihendusdetailide kruvikorke ja vahetavad vajadusel tihendit, et tagada ventilatsioonikanali hermeetilisus. Bituumeni karahvini seadmete ja puhastusmeetodite levinumate põhjuste analüüs Mõõtmis- ja tuvastussüsteemi haldusprobleemide analüüs ja puhastamine Kontrollige, kas materjali tasememõõturi väljund on normaalne Kontrollige, kas räbu pulber on liiga pingul ja bituumeni karahvini seade põhjustab materjali taseme arvesti ei tööta korralikult.
Asfaldi eemaldamise seadmete puhastusmeetod Materjalitaseme mõõturi väljund on ebanormaalne, reguleerige materjali taseme mõõturit või asendage räbupulber. Räbupulber on liiga pingul ja asfaldi eemaldamise seadet puhastatakse käsitsi, kuni see on normaalne. Kontrollige, kas liblikklapp koosneb peamiselt õlitrükkplaadist, klapipesast, liblikplaadist ja tihendusrõngast. Kas õlitoru rõhk on normaalne, kontrollib asfaldi eemaldamise seade, kas pöörleva vibratsioonisööturi terad on räbupulbriga määrdunud.
Kontrollige, kas asfalditünni seadme pulbripaagis olev räbupulber on kõrvale kaldunud ja puhastatud. Libliklapp koosneb peamiselt õlitrükkplaadist, klapipesast, liblikplaadist ja tihendusrõngast. Kui õlitoru rõhk on ebanormaalne, reguleerige õlitoru rõhk normaalseks. Pöörake vibreerivat sööturit pulbri saamiseks, sulgege liblikklapp, mis koosneb peamiselt õlitrükkplaadist, klapipesast, liblikplaadist ja tihendusrõngast. Avage asfalditünni varustuse kruvimasina alumine kate, avage vibratsioonisöötur ja koputage vibreeriva sööturi kestale elektrihaamriga, kuni vibreerivad sööturi labad on puhastatud ja räbupulbri kõrvalekalle on peatatud. Esmalt murra kaar vastavalt rehvirõhu standardile. Kui efekt ei ole hea, koputage elektrihaamriga pulbripaagi koonuse seinale. Kui efekt ei ole hea, avage pulbripaagi sisselaskeava ja kasutage käsitsi klienditeeninduse telefoni, et pulber kühveldada ja kaar murda.