Sünkroonse kruusa tihendusveoki töö varases staadiumis on vaja kontrollida iga komponenti, juhtimissüsteemi iga ventiili, iga düüsi ja muid tööseadmeid. Ainult siis, kui vigu pole, saab seda normaalselt kasutada.

Pärast kontrollimist, et sünkroonse kruusa tihendusveokis pole viga, sõitke veok täitetoru alla. Esmalt pange kõik klapid suletud asendisse, avage paagi ülaosas väike täitekork, pange õlitoru sisse ja alustage asfaldi täitmist. Pärast tankimist sulgege lihtsalt tankimiskork. Lisatav asfalt peab vastama temperatuurinõuetele, kuid seda ei saa täita liiga täis.

Kui töö on lõpetatud või ehitusplatsi pooleldi vahetatud, tuleb puhastada filter, asfaldipump, torud ja otsikud, et neid saaks edaspidi tavapäraselt kasutada.

Võib öelda, et sünkroonsete kruusatihendusautode kasutamine on päriselus väga sagedane. Ka sel põhjusel on töömeetodite erinevaid versioone. Seega on selle nähtuse toimimiseks keskendunud õigeaegsele professionaalsete töömeetodite mõistmisele, seega peab ülaltoodud sissejuhatus juhtima iga operaatori tähelepanu.