Pinnakatteks kasutatakse redutseerivat ainet, mis võib osaliselt või täielikult taastada vananenud asfaldi toimivuse vananenud asfaltkattele. Redutseerija läbitungimise kaudu tungib see teatud sügavusele asfaldi pinnakihti ja interakteerub vananenud asfaldipastaga. Toimub polümerisatsioonireaktsioon, mille tulemusena muutuvad vananenud asfaldi komponendid vastupidiseks, taastatakse paindlikkus, väheneb rabedus ja samal ajal kaitseb vananemata asfalt, et aeglustada vananemist. Pinnakate sobib katenditele, kus asfaltkate on silmnähtavalt vananev ning katendil on palju kergeid pragusid ja lokaalset lõtvust. Pinnakatteid on kahte tüüpi, üks on udutihendi kiht ja teine redutseeriva aine kate. Täna keskendume udutihendi kihi mõistmisele.
Pärast 3-6 aastat kasutamist hakkab asfaltkate vananema selliste tegurite mõjul nagu liikluskoormus, ultraviolettkiired ja dünaamiline veeerosioon. Kõnniteel esineb sageli mikropragusid, lahtisi peeneid täitematerjale ja muid haigusi. Kui õigeaegselt ei ravita, siis pärast vihmaperioodi tekivad tõsisemad praod, lohud, nihked ja muud haigused, mis mitte ainult ei too kaasa suuremaid hoolduskulusid, vaid sageli ei saavutata ka ideaalseid hooldustulemusi.
Udutihendi kihi tehnoloogia kasutab spetsiaalset puisteautot, et pihustada asfaldi pinnale õhuke kiht hästi läbilaskvat emulgeeritud asfaldi või modifitseeritud emulgeeritud asfalti, et moodustada tihe veekindel kiht, mis tihendab teepinda ja takistab selle funktsioon on pisikeste imbumine ja parandamine. praod ja asfaltkatte täitematerjalide vahelise sidejõu suurendamine.
Ühe tõhusaima meetodina kiirteede varajaseks ennetavaks hoolduseks on udutihenduskiht arenenud riikides sageli kasutatav asfaltkatte ennetava hoolduse tehnoloogia, mida on propageeritud ja rakendatud ka meil. Udutihendi tehnoloogia võtmeks on kvaliteetse emulgeeritud asfaldi pihustusseadmete ja emulgeeritud asfaldimaterjalide olemasolu. Praegu suudab meie ettevõte toota pritsimisseadmeid ja udutihendustehnoloogiale sobivat emulgeeritud asfalti, mis on kõrvaldanud takistused selle tehnoloogia ehitamisel.
Udutihendit kasutatakse tavaliselt teedel, kus on kerge kuni mõõdukas peene kadu või lõtvus. Udutihendit saab kasutada suure või väikese liiklusega teedel. Udu tihenduskihti saab ehitada pihustamise, rullkatte, kraapimise ja muude protsesside abil. Soovitav on katet peale kanda kaks korda. Pärast aluspinna puhastamist alustage esimest ehituskäiku, et tagada värvi täielik tungimine asfaldipinna kapillaaride pooridesse, et sulgeda kapillaaride poorid, moodustada veekindel kiht, aktiveerida asfaldikiht ja parandada pinnaasfalt; seejärel rakendage teine läbimine, et tagada vahelejäänud punktid Kandke pinnale värv.
Sinosuni ettevõttel on professionaalsed ehitusseadmed ja küps ehitusmeeskond. Vajavad kliendid on oodatud meie ettevõtet külastama!
