Kummipulbriga modifitseeritud bituumen (BitumenRubber, viidatud kui AR) on uut tüüpi kõrgekvaliteediline komposiitmaterjal. Tegemist on uut tüüpi vanarehvidest valmistatud kummipulbrist valmistatud kvaliteetse komposiidiga, mida lisatakse alusbituumenile modifikaatorina. Seda tehakse mitmete toimingute abil, nagu kõrge temperatuur, lisandid ja nihkega segamine spetsiaalses spetsiaalses seadmes. Materjal. See võib pikendada teekatte kasutusiga, vähendada müra, vähendada vibratsiooni, parandada termilist stabiilsust ja termilist pragunemist ning parandada jäätumiskindlust. Tiheda liiklusega bituumeni, vanarehvi kummipulbri ja lisandite kombineeritud toimel absorbeerib kummipulber bituumenis olevaid vaike, süsivesinikke ja muid orgaanilisi aineid ning läbib mitmeid füüsikalisi ja keemilisi muutusi, et kummipulbrit niisutada ja laiendada. Viskoossus suureneb, pehmenemistemperatuur tõuseb ning kummi ja bituumeni viskoossus, sitkus ja elastsus võetakse arvesse, parandades seeläbi kummibituumeni sõiduomadusi.
"Kummipulbriga modifitseeritud bituumen" tähendab vanarehvidest valmistatud kummipulbrit, mida lisatakse alusbituumenile modifikaatorina. Seda tehakse mitmete toimingute abil, nagu kõrge temperatuur, lisandid ja nihkega segamine spetsiaalses spetsiaalses seadmes. kleepuv materjal.
Kummipulbriga modifitseeritud bituumeni modifitseerimispõhimõte on modifitseeritud bituumeni tsementeeriv materjal, mis moodustub rehvi kummipulbri osakeste ja maatriksbituumeni vahelisest täispundumisest täielikult segatud kõrge temperatuuri tingimustes. Kummipulbriga modifitseeritud bituumen on oluliselt parandanud baasbituumeni jõudlust ja on parem kui modifitseeritud bituumen, mis on valmistatud praegu levinud modifikaatoritest, nagu SBS, SBR, EVA jne. Pidades silmas selle suurepärast jõudlust ja suurt panust keskkonnakaitsesse, on mõned eksperdid ennustavad, et kummipulbriga modifitseeritud bituumen asendab eeldatavasti SBS-ga modifitseeritud bituumeni.
eelis

Kummipulbrit saab bituumenile lisada teede ja kiirteede ehitamisel. See rakendus ei olnud algselt mõeldud vanarehvide tarbimise väljundiks, vaid pigem bituumeni omaduste parandamiseks tasemele, mis on sarnane uusi elastomeere sisaldava kvaliteetse bituumeniga. Bituumenile kummipulbri lisamise eelisteks on tee pragunemiskalduvuse vähendamine (eriti külmadel aladel), tee vastupidavuse, veekindluse ja killustiku stabiilsuse parandamine. Kummiga modifitseeritud bituumen on vastupidavam, püsides keskmiselt seitse aastat kauem vastu kui traditsioonilised bituumenisegud.?
Modifitseeritud bituumeni jaoks kasutatav kumm on väga elastne polümeer. Vulkaniseeritud kummipulbri lisamine alusbituumenile võib saavutada või isegi ületada sama efekti kui stüreen-butadieen-stüreen plokk-kopolümeeriga modifitseeritud bituumen. Kummipulbriga modifitseeritud bituumeni omadused on järgmised:
1. Läbitungimine väheneb, pehmenemispunkt tõuseb ja viskoossus suureneb, mis näitab, et bituumeni stabiilsus kõrgel temperatuuril on paranenud ning see võib parandada suvise sõidu ajal tekkivaid roopa- ja tõukenähtusi.
2. Temperatuuritundlikkus on vähenenud. Kui temperatuur on madal, muutub bituumen rabedaks, põhjustades sillutises pingepragusid; kõrge temperatuuri korral muutub teekate pehmeks ja deformeerub seda vedavate sõidukite mõjul. Pärast kummipulbriga modifitseerimist paraneb bituumeni temperatuuritundlikkus ja paraneb voolutakistus. Kummipulbriga modifitseeritud bituumeni viskoossustegur on suurem kui baasbituumenil, mis näitab, et modifitseeritud bituumenil on suurem vastupidavus voolavuse deformatsioonile.
3. Madala temperatuuri jõudlus on paranenud. Kummipulber võib parandada bituumeni elastsust madalal temperatuuril ja suurendada bituumeni paindlikkust.
4. Tõhustatud nakkuvus. Kivi pinnale kleepuva kummibituumenkile paksuse suurenemisega saab parandada bituumenkatendi vastupidavust veekahjustustele ja pikendada tee eluiga.
5. Vähenda mürasaastet.
6. Suurenda haarduvust sõiduki rehvide ja teekatte vahel ning paranda sõiduohutust.
puudujääk
Kummipulbri kasutamine sellisel viisil tõstab aga bituumeni omahinda ning bituumenile kummipulbri lisamine muudab bituumenisegu raskemini käsitletavaks (kergesti kleepuvaks) ja suurendab tööaega. Mõnikord on suures koguses kummipulbrit sisaldav bituumen sulamisprotsessis kergesti süttiv, mistõttu on soovitatav, et kummipulbri sisaldus kummiga modifitseeritud bituumenis oleks alla 10%.