Intelligentseid asfaldipuisteid kasutatakse kõrgekvaliteedilistel maanteedel põhjaimbumisõli, veekindla kihi ja asfaltkatte sidumiskihi puistamiseks. Seda saab kasutada ka maakonna ja alevite maanteede naftateede ehitamiseks, mis rakendavad kihilist raja paigaldamise tehnoloogiat. See koosneb auto šassiist, asfaldipaagist, asfaldi pumpamis- ja pritsimissüsteemist, termoõliküttesüsteemist, õhusüsteemist ja tööplatvormist. Niisiis, heidame pilgu intelligentsete asfaldilaoturite hooldus- ja hooldusmeetoditele.

Kui intelligentset asfaldilaoturit saab õigesti kasutada ja hooldada, ei pikenda see mitte ainult seadmete kasutusiga, vaid muudab ka ehitusprojekti sujuvaks.
Mis on need teemad, millele intelligentsete asfaldipuisturite töö käigus tähelepanu pöörata?
Hooldus pärast esimest kasutamist
1. Asfaldipaagi fikseeritud ühendus:
Pärast 2-50 tundi kasutamist pingutage kõik ühendused uuesti
Iga päev töö lõppedes (või seadmed seisavad kauem kui 1 tund).
1. Kasutage düüsi tühjendamiseks suruõhku;
2. Lisage tapmispumbale paar liitrit diislikütust, et tagada tõrjumispumba sujuv taaskäivitamine.
3. Lülitage paagi ülaosas olev õhulüliti välja;
4. deflateerige bensiinipaak;
5. Kontrollige asfaltfiltrit ja vajadusel puhastage filtrit.
Märkus. Mõnel juhul tuleks filtrit puhastada mitu korda päevas.
6. Pärast paisupaagi jahtumist tühjendage kondensaat;
7. Kontrollige hüdraulika imifiltri manomeetrit. Kui tekib alarõhk, tuleb filtrit puhastada;
8. Kontrollige ja reguleerige sinise pumba kiiruse mõõterihma lõtvust;
9. Kontrollige ja pingutage kiiruse mõõtmise radarit.
Märkus: Sõiduki all töötades tuleb sõiduk välja lülitada ja kasutada käsipidurit
Iga kuu (või iga 200 tunni järel)).
1. Kontrollige, kas sinised pumba kinnitused on lahti, ja pingutage need õigeaegselt, kui need on lahti;
2. Kontrollige servopumba elektromagnetilise siduri määrimist ja lisage 32-40# õli, kui see puudub;
3. Kontrollige põleti pumbafiltrit, õlifiltrit ja düüsifiltrit ning puhastage või vahetage need õigeaegselt välja
Aastas (või iga 500 töötunni järel)).
1. Vahetage servopumba filter:
2. Vahetage hüdraulikaõli. Vahetamisel peab torustikus olev hüdroõli jõudma 40-50, et vähendada õli viskoossust ja voolavust enne vahetamist (käivitage auto toatemperatuuril 20 ja hüdropump pöörleb teatud aja, et täita temperatuurinõudeid);
3. Ühendage asfaldipaak uuesti ühenduse fikseerimiseks;
4. Võtke düüsi silinder lahti ja kontrollige kolvi tihendit ja nõelventiili;
5. Puhastage termoõlifilter.
Iga kahe aasta tagant (või iga 1000 tunni järel)
1. Asendage PLC aku:
2. Vahetage termoõli:
3. Kontrollige või vahetage välja põleti alalisvoolumootori söeharjad.
Intelligentse laoturi regulaarne hooldus
1. Enne ehitamist kontrollige õliudu taset. Kui õli pole, lisage turbiiniõli nr 1 või turbiiniõli nr 1 kuni vedeliku taseme ülemise piirini.
2. Puistevarda tõstehoob tuleb õigeaegselt määrida, et vältida rooste ja muid pikaajalisest kasutamisest tulenevaid probleeme.
3. Soojendage tulekanal termoõliahjuga ning kontrollige hoolikalt tulekanalit ja korstna jääke.
Spetsiifilised meetodid nutikate laoturite hooldamiseks
1. Rõhu indikaator on ohutus piirkonnas (0 (-0,1 bar) ja normaalses tööpiirkonnas);
2. Filterelement tuleks vahetada rõhuindikaatori kollases piirkonnas (01----0,2bar);
3. Rõhuindikaatori punase ala südamikku (02(-1.0bar)) ei tohi kunagi kasutada.