Varasemate uuringute ja väliuuringute kohaselt mõjutavad asfaltkatet katte lendumine, neeldumine, oksüdatsioon ja fotokeemilised reaktsioonid ning asfaldi suhe langeb esialgsetes vananemistingimustes järsult, mille tulemuseks on rabe ja habras teekate. Asfaldi edasise erosiooniga paljastab mõõdukalt vananenud teekate selle sisu. Asfaltkate läheb vananemisstaadiumisse pideva rebenemise ja ilmastiku mõjul, mille käigus kivid puutuvad kokku katendil olevate väiksemate osakestega.

Vananemisprotsessi käigus väheneb katendi deformeeritavus ja struktuurne tugevus. Lõppkokkuvõttes tekivad ulatuslikud teekatendi kahjustused lineaarsete pragude, alligaatoripragude, löökaukude ja roopade kujul. See protsess vähendab oluliselt viskoossust ja rabedust, suurendab elastsust ja paindlikkust ning muudab asfaldi vähem vastuvõtlikuks pragunemisele ja riknemisele.
Erinevalt vanamoodsatest tihenduskatetest tungib asfaldi regenereerimise katseosa ühekordne pealekandmine kattesse, et taastada ja asendada tõrva ja asfalti, mis on oksüdatsioonipinna tõttu kaotatud palju vähem kui kaitstud asfalt. Samuti tihendab ja kaitseb teekatet vee, päikesevalguse ja keemiliste saasteainete eest, parandades oluliselt vastupidavust, eluiga ja vähendades asfaldi atraktiivsust. Asfaldisegude tootjad tuletavad meelde, et õige hooldus on võtmeks asfaldi kaitsmisel väliste kulumistegurite eest.