Seoses tungiva vajadusega ehitada üles heal järjel ühiskond ja ellu viia moderniseerimine, on maanteeliikluse infrastruktuuri ehitamine muutunud järjest olulisemaks. Lihtne ja teostatav protsessivoog, tõhusad, energiasäästlikud ja tarbimist vähendavad seadmed ning suurepärase kvaliteediga modifitseeritud asfaldi sidumismaterjalid on järk-järgult muutunud inimeste tähelepanu keskpunktiks, samuti on inimeste tähelepanu kiiresti äratanud modifitseeritud asfaldiseadmete arendamine. Emulgeeritud asfaldiseadmeid kasutatakse peamiselt sulatatud asfaldi kuumutamiseks ja asfaldi dispergeerimiseks vees koos äärmiselt väikeste osakestega, et moodustada emulsioon. Enamik neist on nüüd varustatud seebivedeliku segamismahutitega, nii et seebivedelikku saab vaheldumisi ja pidevalt kolloidveskisse segada.

Emulgeeritud asfaldiseadmed kasutavad peamiselt kõrgekvaliteedilist PLC juhtimissüdamikku, mis on varustatud Korea imporditud sagedusmuunduriga ja teostavad terminali juhtimist puuteekraaniga inimese ja masina liidese kaudu; dünaamiline mõõtmine, nii et asfalt ja emulsioon väljastatakse stabiilses vahekorras, ja emulgeeritud asfalditoodete kvaliteet. Lisaks on emulgeeritud asfaldiseadmete poolt valitud kolmeastmelisel kiirel lõikamismasinal ühes hostis üheksa paari rootori staatori lõikekettaid ja peenus on kuni 0,5 um-1 um, moodustades üle 99%; asfaldipump võtab kasutusele kodumaise kaubamärgi isolatsioonitüüpi kolme kruviga pumba.
Meie Sinoroaderi emulgeeritud asfaldiseadmeid saab vabalt kombineerida ja kasutada vastavalt kliendi vajadustele ning toota modifitseeritud asfalti või emulgeeritud asfalti.
Sinoroaderi modifitseeritud emulgeeritud asfaldiseadmetel on tootmise ajal mitmeid soovitusi:
1. Söötmine peab vastama järgmistele eeskirjadele:
(1) Tõsteseadmel on inimeste vedamine rangelt keelatud ja seda ei tohi üle koormata.
(2) Tõsteseadmete all viibimine või kõndimine on rangelt keelatud.
(3) Platvormil töötades ei tohi keha kaitsepiirdest välja kallutada.
2. Töötamise ajal tuleb järgida järgmisi eeskirju:
(1) Töökojas töötades tuleb käivitada ventilatsiooniseade.
(2) Enne masina käivitamist tuleb kontrollida juhtpaneeli mõõteriistu ja asfalditaseme lülitit. Alles siis, kui need vastavad nõuetele, saab nendega alustada.
(3) Enne käivitamist tuleb solenoidventiili käsitsi testida ja automaatset tootmist saab alustada alles pärast seda, kui see on normaalne.
(4) Filtri puhastamine asfaldipumba ümberpööramisega on rangelt keelatud.
(5) Enne asfaldisegupaagi remonti tuleb paagis olev asfalt tühjendada ning paaki saab parandada alles siis, kui temperatuur paagis langeb alla 45 kraadi.
Usun, et seni, kuni kasutate modifitseeritud asfaldiseadet rangelt ülaltoodud eeskirjade kohaselt, saate selle rolli hästi täita ja pikendada selle kasutusiga.