Materjali kaalumise täpsus asfaldisegamistehases on seotud toodetava asfaldi kvaliteediga. Seega, kui kaalusüsteemis esineb kõrvalekalle, peavad asfaldisegamistehase tootja töötajad seda õigel ajal hoolikalt kontrollima, et probleem välja selgitada.
Kui probleem on ühe või mitme kolmest andurist kaalu ämbril, ei saavuta deformatsioonimõõturi deformatsioon soovitud suurust ja kaalutava materjali tegelik kaal on samuti suurem kui arvuti kaalumine. Seda olukorda saab kontrollida, kalibreerides kaalu standardraskustega, kuid tuleb tähele panna, et kalibreerimiskaal tuleb kalibreerida täisskaalale. Kui kaal on piiratud, ei tohi see olla tavalisest kaalumisväärtusest väiksem.
Kaalumise ajal on gravitatsioonianduri deformatsioon või kaalukopa nihkumine gravitatsiooni suunas piiratud, mistõttu võib materjali tegelik kaal olla suurem kui arvutikaalumisel kuvatav väärtus. Asfalditehase tootja töötajad peaksid esmalt selle võimaluse välistama, et gravitatsioonianduri deformatsioon või kaalukopa nihkumine raskusjõu suunas ei oleks piiratud ega põhjustaks kaalumisel kõrvalekaldeid.
Asfaldisegamistehased peaksid kasutama madala energiatarbimisega seadmeid. Tuleks valida suurepäraste tehnoloogiatega asfalditootmis- ja transpordiseadmed, nagu madal müratase, madal energiatarbimine ja madal heitkogus ning mis sobivad tootmisvõimsuseks. Tavalist segamisprotsessi kasutades on segamismasina tippvool umbes 90A. Asfaltkattega kivi segamisprotsessi kasutades on segamismasina tippvool ainult umbes 70A. Võrdluseks leiti, et uus protsess võib vähendada segamisperemehe tippvoolu umbes 30% võrra ja lühendada segamistsüklit, vähendades seeläbi energiakulu asfalditehaste tootmisprotsessis.