Cape seal on liitteede hooldustehnoloogia, mis kasutab ehitusprotsessi, mille käigus asetatakse esmalt killustiktihendi kiht ja seejärel kihitihenduskiht/mikropinnakattega. Millele aga keebi tihendamisel tähelepanu pöörata? Võib-olla on veel palju inimesi, kes pole selles liiga selged. Täna räägime sellest küsimusest lühidalt.
Neeme tihendi killustiktihendi ehitamiseks valitud sidematerjal võib olla pihustustüüpi emulgeeritud asfalt, samas kui mikrokattekonstruktsioonis kasutatav sidematerjal peab olema modifitseeritud aeglaselt pragunev ja kiiresti kivistuv katioonne emulgeeritud asfalt. Emulgeeritud asfaldi koostis sisaldab vett. Pärast ehitamist peab emulgeeritud asfaldis olev vesi aurustuma, enne kui seda saab liiklusele avada. Seetõttu ei ole neeme tihenduskonstruktsioon lubatud asfaltkattel, kui temperatuur on alla 5°C, vihmastel päevadel ja kui teekate on märg.

Cape tihend on kahe- või kolmekihiline komposiittihenduskonstruktsioon ja seda tuleks ehitada võimalikult pidevalt. Vältida tuleks sekkumist muudesse protsessidesse, mis võivad asfaldikihti saastada, et vältida ehitus- ja transpordireostust, mis mõjutaks kihtide vahelist sidet ja ehituslikku mõju.
Kruusa tihendamine tuleks läbi viia kuivas ja soojas kliimas. Mikropindamine tuleks läbi viia pärast seda, kui kruusa tihenduskihi pind on stabiliseerunud.
Soe meeldetuletus: Enne ehitamist pöörake tähelepanu temperatuuri- ja ilmamuutustele. Asfaldi pinnakihtide ehitamisel püüdke vältida külma ilma. Tee-ehitusperioodiks on soovitav olla aprill kuni oktoobri keskpaik. Varakevadel ja hilissügisel muutub temperatuur tugevasti, mis avaldab suuremat mõju asfaltkatte ehitusele.