Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation tuletab teile meelde: enne asfaldipritsi veoauto ametlikku kasutamist ärge unustage seda kontrollida. See on väga oluline asi, sest alles ülevaatuse käigus saame teada, kas sõiduk on olemas. küsimus, kas see mõjutab töö efektiivsust jne. Seetõttu on Junhua Company toonud teieni kolm kontrollipunkti:

(1) Kontrollimine enne kasutamist: Kontrollige, kas asfaldipritsi veoki tööseadmed on normaalsed, nagu erinevad tööosad, instrumendid, asfaldipumba hüdrosüsteemid ja ventiilid jne. Kontrollige ka, kas tulekaitsevahendid on komplektsed, et tagada tõhus kasutada. Kasutada tuleks küttesüsteemi kütust Kütus on normide piires ja kütust ei tohi maha voolata;

(2) Puhumispõleti õige töö: puhurit ei saa kasutada, kui õli imitoru ei ole suletud ja asfalt on kuum. Kui kasutate kütteks fikseeritud puhurit, tuleb esmalt avada asfaldipaagi tagaseinal olev korstna ava ja seejärel saab tuletoru süüdata pärast vedelasfaldi üle ujutamist tuletorusse. , kui puhuri leek on liiga suur või pihusti, lülitage puhur kohe välja ja oodake enne kasutamist, kuni liigne kütus põleb. Põletatud puhur ei tohiks olla kergestisüttivate materjalide läheduses;

(3) Asfaldipritsi veoauto pritsimise õige töö: Enne pritsimist kontrollige kaitset. Pritsimisel ei tohi keegi seista pritsimissuunast 10 meetri raadiuses ning äkilised pöörded ei ole lubatud. Ketas kõigub ja muudab kiirust suvaliselt ning liigub ühtlaselt edasi juhtjoonega näidatud suunas. Tuleb märkida, et asfaldipritsi veoauto liikumise ajal ei saa küttesüsteemi kasutada.