Kui asfaldisegamistehas soovib säilitada normaalset tööd, siis töötlemise ajal tuleb võtmelülid normaalsena hoida. Nende hulgas on elektroonilise juhtimissüsteemi normaalne töö selle tõrgeteta toimimise tagamisel võtmetähtsusega. Kujutage ette, et kui asfaldisegamistehase tegelikul ehitamisel tekib vooluahelaga probleem, võib see mõjutada kogu projekti edenemist.
Klientide jaoks loomulikult ei taha nad, et see juhtuks, nii et kui asfaldisegamistehase töös on vooluahela probleem, tuleb see õigeaegselt lahendada. Järgmises artiklis kirjeldatakse seda probleemi üksikasjalikult ja ma aitan teid.

Aastatepikkuse tootmiskogemuse põhjal ilmnevad asfaldisegutehaste töös sageli mõned tavalised vead, mis on üldiselt põhjustatud mähiseprobleemidest ja toiteahela probleemidest. Seetõttu peame oma tegelikus tootmistöös eristama neid kahte erinevat levinud viga ja võtma nende lahendamiseks vastavad lahendused.
Kui pärast asfaldisegamistehase kontrollimist leiame, et rikke põhjustas mähis, tuleks esmalt kasutada kontrollimiseks arvestit. Tegelik meetod on järgmine: ühendage testinstrument mähise pingega, mõõtke täpselt pinge tegelik väärtus, kui see on kooskõlas standardväärtusega, siis see tõestab, et mähis on normaalne. Kui see ei vasta standardväärtusele, peame jätkama kontrollimist, näiteks kontrollima, kas toiteallikas ja muud genereerivad ahelad on ebanormaalsed, ja need lahendama.
Kui see on teine ​​põhjus, siis peame eristama ka tegeliku pinge oleku mõõtmise teel. Tegelik meetod on: keerake hüdraulilist pöördventiili, kui see ikka saab normaalselt keerata nõutava pingestandardi all, siis see tähendab, et see on kütteahju probleem ja vajab lahendamist. Vastasel juhul tähendab see, et toiteahel on normaalne ja asfaldisegamistehase elektromagnetilist mähist tuleks vastavalt kontrollida.
Tuleb märkida, et hoolimata sellest, mis tüüpi levinud rike see on, peaksime paluma professionaalsetel töötajatel seda kontrollida ja lahendada, et tagada asfaldisegamistehase töö ohutus ning säilitada ohutus ja sujuvus.