Asfaldi segamise tehaste tootjad on siin, et teiega rääkida.
Kuum segude asfaldisegu on tavaline tee sillutis ja remondimaterjal. Selle jõudlus vastab projekteerimisnõuetele, kuid konstruktsioon on tülikas, eriti kui seda kasutatakse remondiks, on kulud väga kõrged.
Külma segu asfaldisegu nimetatakse ka asfaldi külma plaastri materjaliks. Selle eeliseks on see, et seda on lihtne ehitada, kuid selle puuduseks on see, et sellel on halb stabiilsus. Seda kasutatakse peamiselt väikese piirkonna asfaltkatte ajutiseks parandamiseks ja see on toidulisand kuumade asfaltplaastri materjalidele.
Modifitseeritud asfalt on üldiselt epoksü asfalt ja terase silla teki sillutamiseks kasutatakse enamikku epoksü asfalt. Teede parandamiseks kasutatavat nimetatakse epoksü asfaldi külma plaastri materjal. Selle omadused on, et konstruktsioon on sama lihtne kui külm plaastri materjal ja selle jõudlus võib saavutada kuuma segu materjali mõju.

Asfaldisegud saab jagada kuumade segude asfaltsegudeks ja külma segu asfaldisegudeks vastavalt segamis- ja kattetemperatuurile:
(1) Kuuma segu asfaldisegu (tavaliselt nimetatakse HMA-ks, segamistemperatuur on 150 ℃ -180 ℃)
(2) Külma segu asfaldisegu (tavaliselt nimetatakse CMA-ks, segamistemperatuur on 15 ℃ -40 ℃)
Kuum segu asfaldisegu
Eelised: tavatehnoloogia, hea teede jõudlus
Puudused: suur keskkonnareostus, suur energiatarbimine, tõsine asfalt vananemine
Külma segu asfaldisegu
Eelised: keskkonnakaitse, energiasääst, segu saab säilitada;
Puudused: teede jõudlust on raske võrrelda kuuma seguga;