Millistele põhipunktidele tuleks emulgeeritud bituumeniseadmete etteandmisel tähelepanu pöörata? Kui rääkida emulgeeritud bituumeniseadmetest, siis ma ei tea, kui palju te sellest teate? Millele materjalide lisamisel tähelepanu pöörata?

Emulgeeritud bituumeniseadmete mustal antistaatilisel pintseti lihvkettal puudub soojendusega tsang. Enne kasutamist peate lisama sobiva koguse diislikütust ja laskma mustadel antistaatilistel pintsettidel 3–5 minutit ringlema, et tekitada soojust (temperatuur pärast töötamist on 80 ~ 100 kraadi). diiselmootor mootoris. Musta antistaatiliste pintsettide lihvketta temperatuur peab olema umbes 80–100 kraadi, enne kui materjali saab laadida ja tootmisse panna. Kui on olemas soojendusega tang, tuleb lihvketast enne käivitamist soojendada ning seejärel materjal peale laadida ja tootmisse panna.

Materjalide lisamisel tuleb kõigepealt avada emulgeeritud bituumeni seadme emulgeeritud õli ventiil ja seejärel avada bituumenklapp, et vältida mootori staatori kinnikiilumist. Emulgeeritud asfaldiseadmete sisediameetri mõõtur on tavaliselt algses tehases reguleeritud 0-asendisse. Reguleerige vahe paremale. Ühe väikese ruudustiku muutus siseläbimõõdu mõõturil on 0,01 mm. Seda saab reguleerida ideaalse vahega igal ajal ja igal pool vastavalt vajadusele.