Zein punturi erreparatu behar zaie betun emultsionatuko tresneria elikatzean?
Askapen Denbora:2023-11-10
Zein punturi erreparatu behar zaie betun emultsionatuko tresneria elikatzean? Betun emultsionatuaren ekipoei dagokienez, ez dakit zenbat dakizun horri buruz? Zertan jarri behar da arreta materialak gehitzean?
Emultsionatutako betun-ekipoaren pintza antiestatiko beltzak ez du berotutako pinzarik. Erabili aurretik, gasolio kopuru egokia gehitu behar duzu eta pintza antiestatiko beltzak 3 eta 5 minutuz zirkulatzen utzi behar duzu beroa sortzeko (eragiketaren ondoren tenperatura 80 ~ 100 gradukoa da). motor diesel motorra. Pintza antiestatiko beltza artezteko gurpilaren tenperatura 80 eta 100 gradu ingurukoa izan behar da materiala kargatu eta ekoizten hasi aurretik. Berotutako pinza bat badago, artezteko gurpila berotu behar da hasi aurretik, eta, ondoren, materiala kargatu eta produkzioan jartzen da.
Materialak gehitzean, emultsionatutako betun-ekipoen olio-balbula ireki behar da lehenik, eta, ondoren, betun-balbula ireki behar da motorraren estatorea harrapatzea saihesteko. Asfalto emultsionatutako ekipoen barne-diametro-neurgailua, oro har, jatorrizko fabrikan 0 posiziora egokitzen da. Doitu tartea eskuinera. Barruko diametroko neurgailuan sareta txiki baten aldaketa 0,01 mm-koa da. Hutsune idealera egokitu daiteke edonoiz eta edonon behar izanez gero.