Uste dut errepideen mantentze lanetan dihardutenek denek ezagutzen dituztela asfalto zabaltzeko kamioiak. Asfalto zabaltzeko kamioiak ibilgailu berezi nahiko bereziak dira. Errepideak eraikitzeko ekipamendu mekaniko berezi gisa erabiltzen dira. Lanean zehar, ibilgailuaren egonkortasuna eta errendimendua ez ezik, ibilgailuaren egonkortasuna ere eskatzen dira. Alta, eskakizun handiak ditu operadoreen funtzionamendu-gaitasun eta mailan ere. Beheko editoreak funtzionamendu puntu batzuk laburbiltzen ditu denek elkarrekin ikasteko:

Asfaltoa zabaltzeko kamioiak autobideen eraikuntzan eta autobideen mantentze-lanetan erabiltzen dira. Goiko eta beheko zigiluak, geruza iragazgaitzak, geruza iragazgaitzak, lotura-geruzak, asfaltoaren gainazalaren tratamendua, asfaltoa sartzeko zoladurak, laino-zigiluak, etab. autobideko zoladura maila ezberdinetan erabil daitezke. Proiektuaren eraikuntzan, asfalto likidoa edo beste olio astunak garraiatzeko ere erabil daiteke.
Kontuan izan behar den lehenengo gauza da ibilgailua erabili aurretik balbula bakoitzaren posizioa zehatza den egiaztatu behar duzula. Asfaltoa zabaltzeko kamioiaren motorra martxan jarri ondoren, egiaztatu bero-transferentziako olio-balbulak eta airearen presio-neurgailua. Dena normal egon ondoren, motorra martxan jarri eta indar-hargunea funtzionatzen hasiko da.
Ondoren, saiatu berriro asfalto-ponpa biratzen eta bizikletaz 5 minutuz. Ponpa-buruaren oskola zure eskuetan bero badago, itxi poliki-poliki olio termiko ponpa balbula. Berogailua nahikoa ez bada, ponpak ez du biratuko ezta zaratarik egingo. Balbula ireki eta asfalto-ponpa berotzen jarraitu behar duzu normal funtzionatu arte.
Ibilgailuaren funtzionamenduan, asfaltoa ez da astiroegi bete behar eta ezin du likido-maila-erakusleak zehaztutako tartea gainditu. Asfalto likidoaren tenperatura 160-180 gradu Celsius-ra iritsi behar da. Garraioan zehar, deposituaren ahoa estutu behar da asfaltoa gainezka ez dadin. Bota kanpoan bota.
Errepideak konpontzeko lanak egiterakoan, asfaltoa bota behar duzu. Une honetan, gogoratu azeleragailua ez zapaldu, bestela enbragea, asfalto-ponpa eta beste osagaiak zuzenean kaltetuko ditu. Asfalto-sistema osoak zirkulazio-egoera handia mantendu behar du beti, asfaltoa solido ez dadin eta funtzionatzen ez dezan.