Ardatz-muturreko zigiluen ihesen arrazoiak eta konponketak asfalto-nahaste-plantan?
Produktuak
Aplikazio
Kasua
Bezeroarentzako Arreta
Bloga
Zure posizioa: Hasiera > Bloga > Industria bloga
Ardatz-muturreko zigiluen ihesen arrazoiak eta konponketak asfalto-nahaste-plantan?
Askapen Denbora:2024-10-25
Irakurri:
Partekatu:
Asfaltoa nahasteko plantaren serieko nahasgailuaren ardatzaren amaierako zigiluak zigilu mota konbinatua hartzen du, zigiluen geruza anitzez osatua, hala nola gomazko zigiluak eta altzairuzko zigiluak. Zigiluaren kalitateak nahaste-planta osoaren errendimendu orokorrari eragiten dio.
Nola garbitu asfalto-nahaste-plantaren hauts-iragazki-poltsa_2Nola garbitu asfalto-nahaste-plantaren hauts-iragazki-poltsa_2
Horregatik, oso garrantzitsua da zigilu on bat aukeratzea. Nahasketa makina nagusiaren ardatzaren amaierako ihesaren oinarrizko arrazoia zigilu flotatzailearen kaltea da. Zigilu-eraztunaren eta olio-zigiluen kalteak direla eta, lubrifikazio-sistemaren olio-hornidura nahikoa eskasak irristagarrien eta birakaren ardatzaren higadura eragiten du; ardatzaren amaierako ihesak eragindako errodamenduaren higadurak eta nahasketa ardatz nagusiarekiko marruskadurak ardatzaren amaierako tenperatura altuegia izatea eragiten du.
Makina nagusiaren ardatzaren amaiera indarra kontzentratzen den zati bat da, eta piezen iraupena asko murriztuko da intentsitate handiko estresaren eraginez. Hori dela eta, beharrezkoa da zigilu-eraztuna, olio-zigilua, irristakorra eta birakaria ardatzaren amaierako zigilatzeko gailuan denboran ordezkatzea; eta makinaren ardatzaren amaierako ihesaren alboko errodamenduak zigilatzeko jatorrizko osagarriak erabiltzen ditu, tamaina desberdinak eta higadura azkar saihesteko, eta horrek nahasketa ardatza ere kaltetzen du. Egiaztatu lubrifikazio-sistema garaiz:
1. Lubrifikazio-sistemaren olio-ponpa nagusiaren ardatz birakariaren higadura
2. Lubrifikazio-sistemako olio-ponpa nagusiaren presio-neurgailuaren interfazearen plostak ezin du behar bezala funtzionatu
3. Lubrifikazio-sisteman olio-banatzaile progresiboaren segurtasun-balbularen balbula-muina blokeatuta dago eta ezin da olioaren banaketa egin.
Aurreko arrazoiek eragindako ardatzaren amaierako lubrifikazio zentralizatuaren sistemaren porrota dela eta, lubrifikazio sistemaren olio-ponpa nagusia ordezkatu behar da.