(1) Legar-zigilu sinkronoaren funtsa asfaltozko legar gainazaleko tratamendu-geruza ultramehe bat da, asfalto-filmaren lodiera jakin batekin (1 ~ 2 mm). Bere ezaugarri mekaniko orokorrak malguak dira, eta horrek espaloiaren pitzaduraren erresistentzia areagotu eta zoladura sendatu dezake. Errepidearen pitzadurak murrizten ditu, errepidearen gainazaleko pitzadura islatzaileak murrizten ditu, galtzadaren isurpenaren aurkako errendimendua hobetu eta iragazgaitzaren propietateak denbora luzez mantendu ditzake. Errepideen mantentze-lanetarako erabil daiteke bide-azaleraren bizitza 10 urte baino gehiagora luzatzeko. Polimeroz eraldatutako aglutinatzailea erabiltzen bada, efektua hobea izango da.

(2) Legar zigiluaren irristatze-erresistentzia sinkronizatu. Zigilatu ondoren errepide-azalak zimurtasuna handitzen du neurri handiagoan eta jatorrizko errepide-azaleraren marruskadura-koefizientea asko hobetzen du, eta horrek errepide-azaleraren irristatze-errendimendua areagotzen du eta bide-azaleraren leuntasuna neurri batean leheneratzen du, erabiltzaileak asetzeko. (gidariak) eta garraio industriaren eskakizunak;
(3) Zuzenketa-efektua jatorrizko errepide-azalera. Partikula tamaina desberdinetako harrien geruza anitzeko zoladura partzialaren eraikuntza-metodoa hartuta, aldi berean hartxintxa zigilatzeko geruzak 250 px baino gehiagoko sakonera duten arrakala, hondoratzea eta beste gaixotasun batzuk eraginkortasunez senda ditzake, eta pitzadura txikiak, sareak, olio giharrak tratatu ditzake. eta petrolio-isuria jatorrizko bide-azalera. Guztiek ondorio zuzentzaileak dituzte. Horrek ez du beste mantentze-metodo batzuekin pareko;
(4) Legar-zigilazio sinkronizatua maila baxuko autobideetarako trantsizio-zoladura gisa erabil daiteke autobideen eraikuntza funtsen eskasia larria arintzeko;
(5) Legar-zigilatzeko prozesua sinplea da, eraikuntza-abiadura azkarra da eta trafikoa berehalako abiadura-muga batean ireki daiteke;
(6) Errepideen mantentze-lanetarako edo trantsizio-zoladura gisa erabiltzen den ala ez, legar-zigilu sinkronoaren errendimendu-kostu erlazioa gainazaleko tratamendu metodoak baino nabarmen hobea da, eta horrela errepideen konponketa eta mantentze-lanen kostua asko murrizten da.
Jatorrizko espaloiaren akatsen eragin zuzentzailea. Espaloia zigilatu ondoren, zuzenketa-efektu ona du jatorrizko espaloian pitzadura txikietan, sareetan, olio giharrak eta olio isurietan. Eraikuntza epea laburra da. Zigilatu ondoren errepide-azalera zirkulaziorako ireki daiteke abiadura-mugekin trafikoaren tentsioa arintzeko eta errepidearen erabilera normala bermatzeko. Eraikuntza-teknologia sinplea, praktikoa eta aplikazio sorta zabala du.
Errepideen mantentze-kostuak murriztea. Espaloi beltzen mantentze tradizionalarekin alderatuta, legar zigilatzeko sinkronoak erabilera-eraginkortasun handia eta eraikuntza-kostu txikia ditu, eta horrek funtsen % 40 eta % 60 aurreztu dezake.