Errepideen eraikuntza, oro har, inbertsio proiektu handia da. Proiektuaren benetako eraikuntzan, oso beharrezkoa da proiektuaren kostua kontrolatzea. Errepidearen proiektuan asfalto-nahaste-plantaren kostua kontrolatzea eta kudeatzea eragin handia du errepide-proiektu osoaren kostua kontrolatzeko orduan, errepide-proiektuaren gastu nagusiak asfalto-nahaste-plantan kontzentratzen direlako, eta ia errepide guztian. proiektuak erabilitako materialak oso lotuta daude asfalto-plantekin.

Dagoeneko prezioa ez da asfalto-nahaste-plantak erosteko faktore bakarra, orain erosleek gero eta arreta handiagoa jartzen diete haren funtzionamendu-kostuei. asfalto-nahaste-plantaren kostua kontrolatzeko errepide-proiektuaren proiektuaren aurrekontutik abiatu beharko litzateke. Asfaltoa nahasteko planta baten aurrekontua egiterakoan, kostuan hainbat faktorek duten eragina guztiz kontuan hartu behar da, hala nola: arrazoizko gunea, asfaltoa ekoizteko materialak, garraio-eskemak, ekoizpen-ekipoak, ekoizpen-prozesua aurrekontu-fasean, Kudeatzaileak behar ditu. Baldintza teknikoetan eta aurrekontu-gaitasunetan trebea ekoizpen-kostu-aurrekontu egokiak egiteko, eta negozio bakoitzaren ekoizpen-planak optimizatzeko ekoizpen-kalitatea bermatuz, ekoizpen-kostuak murrizteko.

Asfaltoa nahasteko plantaren funtzionamenduan zehar, lehenik eta behin, langileen koordinazio-eginkizuna guztiz erabili behar da, eta operadore egokiak ekipamendu-eragiketa desberdinetarako hornitu behar dira, langileen erabilera desegokiaren ondorioz ekoizpen kostu gehigarriak ekiditeko.

Bigarrenik, asfalto-agregatua berotzean, energia-material ugari behar ditu. Egungo aroan, energia-iturriak gero eta tentsio handiagoak dira, eta materialen energetikoen kostua etengabe hazten ari da. Hori dela eta, beharrezkoa da energia-material horietarako aukera egokiak egitea. Energia-materialen arrazoizko aukeraketa modu ekonomikoan asfalto-nahaste-planten ekoizpen-kostua modu eraginkorrean kontrolatu dezake energia-materialen erabilera-eraginkortasuna hobetuz.

Hirugarrenik, errepideen eraikuntzan, asfalto-plantetarako hainbat materialen kopurua oso handia da, beraz, garraio kostua ere oso handia da, beraz, beharrezkoa da materialen garraio-plan egokia egitea, hondakinak saihesteko eta helburua lortzeko. kostuak kontrolatzeko. Materialen garraioaren kostuen kontrola ezartzeko, garraioaren gainbegiratze sail berezi bat ezarri daiteke materialen garraioan zehar garraioari buruzko arrazoizko araudia egiteko.

Horrez gain, eskala handiko asfalto-nahasketa ekoitzi baino lehen, arreta berezia jarri behar da: nahaste-ontziaren tenperatura ez da oso baxua izan behar, bestela nahaste-ontzian sortutako asfalto-nahasketak ez dira kalifikatuak izango, eta horrek aluminioaren hondakinak ekarriko ditu. erabiltzen ari den aleazio-nahasketa. eta arreta jarri behar da aluminiozko aleazioko material hotzak eta beroak behar bezala erabiltzeari. Saihestu abordaje-zubien erabilera desegokiak eragindako kostuen igoera.

Orotara, asfalto-nahasteen ekoizpen masiboa egiterakoan, beharrezkoa da ekoizpen-kostua eragiten duten hainbat faktore neurtzea. Produkzio-kostuen aurrekontua osatu ondoren,  produkzio guztia aurrekontu-planaren arabera egin behar da eta benetako ekoizpen-prozesuan. Beharrezkoa da guztiz jabetzea: bete-betean jokatu alderdi guztien koordinazio-eginkizunari, arrazionalki antola itzazu ekoizpen-materialak, hautatu energia-material egokiak eta arrazoizko materialak garraiatzeko aukerak eta arreta jarri nahasketa-prozesuaren xehetasunei, benetan. ekoizpen-kostuen kontrol eraginkor eta arrazoizkoa lortzea.