1. Kautxu-hautsez eraldatutako betunaren definizioa
Kautxu-hautsez eraldatutako betuna (betun-kautxua, AR gisa aipatzen dena) kalitate handiko material konposatu mota berria da. Trafiko astuneko betunaren, hondakinen pneumatikoen kautxu hautsaren eta nahasketen eraginez, goma hautsak erretxinak, hidrokarburoak eta beste materia organiko batzuk xurgatzen ditu betunean, eta aldaketa fisiko eta kimiko batzuk jasaten ditu kautxu hautsa hezetzeko eta zabaltzeko. Biskositatea handitzen da, leuntze-puntua handitzen da eta goma eta betunaren likatasuna, gogortasuna eta elastikotasuna hartzen dira kontuan, horrela gomazko betunaren errendimendua hobetuz.
"Gomazko hautsa eraldatutako betuna" hondakin-pneumatikoekin egindako kautxu-hautsari egiten zaio erreferentzia, oinarrizko betunari modifikatzaile gisa gehitzen zaiona. Tenperatura altua, gehigarriak eta zizaila-nahasketa bezalako ekintza batzuen bidez egiten da ekipamendu berezi berezi batean. material itsasgarria.
Goma-hautsez eraldatutako betunaren aldaketa-printzipioa pneumatikoen kautxu-hauts partikulen eta matrizeko betunaren arteko puzte-erreakzio osoz eratutako betun-zementazio-materiala da, tenperatura altuko baldintzetan guztiz nahastuta. Kautxu-hautsez eraldatutako betunak oinarrizko betunaren errendimendua asko hobetu du, eta gaur egun erabili ohi diren modifikatzaileez egindako betun eraldatua baino handiagoa da, hala nola SBS, SBR, EVA, etab. Bere errendimendu bikaina eta ingurumena babesteko ekarpen handia dela eta, aditu batzuek. goma hauts eraldatutako betunak SBS aldatutako betuna ordezkatuko duela aurreikusten du.
2. Kautxu-hautsez eraldatutako betunaren ezaugarriak
Eraldatutako betunerako erabiltzen den kautxua oso elastiko polimeroa da. Oinarrizko betunari gomazko hautsa bulkanizatua gehitzeak estireno-butadieno-estireno-bloke kopolimeroak eraldatutako betunaren efektu bera lor dezake edo are gehiago. Kautxu-hautsez eraldatutako betunaren ezaugarriak hauek dira:
2.1. Sartzea gutxitzen da, leuntze-puntua handitzen da eta biskositatea handitzen da, betunaren tenperatura altuko egonkortasuna hobetzen dela eta udan errepidearen errut eta bultzada-fenomenoak hobetzen direla adieraziz.
2.2. Tenperaturaren sentsibilitatea murrizten da. Tenperatura baxua denean, betuna hauskorra bihurtzen da, eta zoladuran estresaren pitzadura eragiten du; tenperatura altua denean, zoladura bigundu egiten da eta deformatzen da bera daramaten ibilgailuen eraginez. Goma hautsarekin aldatu ondoren, betunaren tenperatura-sentsibilitatea hobetzen da eta bere fluxuarekiko erresistentzia hobetzen da. Kautxu-hautsez eraldatutako betunaren biskositate-koefizientea oinarrizko betunarena baino handiagoa da, eraldatutako betunak fluxuaren deformazioarekiko erresistentzia handiagoa duela adierazten du.
2.3. Tenperatura baxuko errendimendua hobetzen da. Kautxu-hautsak betunaren tenperatura baxuko harikortasuna hobetu eta betunaren malgutasuna areagotu dezake.
2.4. Atxikimendu hobetua. Harriaren gainazalean itsatsitako gomazko betun filmaren lodiera handitzen den heinean, betun-zoladurak uraren kalteekiko duen erresistentzia hobetu daiteke eta errepidearen bizitza luzatu daiteke.
2.5. Kutsadura akustikoa murriztea.
2.6. Handitu ibilgailuaren pneumatikoen eta bide-azaleraren arteko heldulekua eta hobetu gidatzeko segurtasuna.