Asfaltoa zabaltzeko q (L/㎡) eraikuntza-objektuaren arabera aldatzen da, eta bere barrutia honako hau da:
1. Penetrazio metodoa zabaltzea, 2.0~7.0 L/㎡
2. Gainazaleko tratamendua zabaltzea, 0,75 ~ 2,5 L/㎡
3. Hautsa prebenitzeko hedapena, 0,8 ~ 1,5 L/㎡
4. Beheko materialaren lotura zabaltzea, 10 ~ 15 L/㎡.

Asfaltoa zabaltzeko kuota eraikuntzaren plegu teknikoetan zehazten da.
Asfalto-ponparen Q (L/㎡) emaria bere abiadurarekin aldatzen da. Ibilgailuaren V abiadurarekin, b zabaltzeko zabalerarekin eta q zabaltze-kopuruarekin duen erlazioa hau da: Q=bvq. Normalean, zabaltzeko zabalera eta zabaltzeko zenbatekoa aldez aurretik ematen dira.
Beraz, ibilgailuaren abiadura eta asfalto-ponparen emaria bi aldagai dira, eta biak proportzionalki handitzen edo txikitzen dira. Asfalto-ponpa gidatzen duen motor berezi bat duen asfalto-hedagailuarentzat, asfalto-ponparen abiadura eta ibilgailuaren abiadura izan daitezke.
dagozkien motorrek egokituta, beraz, bien arteko igoera eta jaitsiera erlazioa hobeto koordinatu daiteke. Asfalto-ponpa gidatzeko autoaren motorra erabiltzen duten asfalto-zabalgailuetarako, zaila da doitzea.
Ibilgailuaren abiaduraren eta asfalto-ponparen abiaduraren arteko erlazioa handitu eta txikiagotu egiten da, autoaren engranaje-kutxaren eta potentzia-hartzearen posizioak mugatuak direlako eta asfalto-ponparen abiadura aldatzen baita.
motor bera. Normalean, abiadura jakin batean asfalto-ponparen emaria-balioa zehazten da lehenik, eta, ondoren, dagokion ibilgailuaren abiadura doitzen da, eta bost gurpileko tresna eta gidariaren funtzionamendu trebea erabiltzen dira gidatzeko egonkortasuna lortzeko.