Legar zigilatze sinkronizatua ekipamendu bereziak erabiltzea da, hots, hartxintxa sinkronoa zigilatzeko kamioia eta lotura-materialak (asfalto eraldatua edo asfalto emultsionatu eraldatua) aldi berean hedatzeko bide-azalera, eta gero geruza bakar batean eratu trafiko naturalaren edo pneumatikoen arrabolaren bidez. . Asfaltozko hartxintxarrez jantzitako geruza bat, batez ere errepidearen gainazaleko geruza gisa erabiltzen dena, eta maila baxuko autobideen gainazaleko geruza eraikitzeko ere erabil daiteke.

Legar-zigilatze sinkronizatuak aglutinatzaileak ihinztatzeko eta agregatuak zabaltzeko bi prozesuak ibilgailu bakarrean kontzentratzen ditu, legar-partikulak berehala ihinztatutako aglutinatzailearekin harremanetan jartzeko aukera emanez. Une honetan, asfalto beroak edo asfalto emultsionatuak jariakortasun hobea duenez, edozein unetan sakonago lurpera daiteke aglutinatzailean. Legar-zigilatzeko teknologia sinkronikoak aglutinatzailea ihinztatzearen eta agregatuaren hedapenaren arteko distantzia laburtzen du, agregatu partikulen eta aglutinatzaileen estaldura-eremua handitzen du, haien arteko erlazio proportzional egonkorra bermatzea errazten du eta funtzionamendu-eraginkortasuna hobetzen du. Ekipoen eraikuntza murrizten du eta eraikuntza kostuak murrizten ditu. Asfaltozko zoladura aldi berean legar zigilatzearekin tratatu ondoren, espaloiak irristatzearen aurkako eta uraren isurketaren aurkako propietate bikainak ditu. Bide-arazoak modu eraginkorrean senda ditzake, hala nola petrolioa agortzea, aleak galtzea, pitzadura fina, zurrumurrua eta hondoratzea. Errepideetarako erabiltzen da batez ere. mantentze prebentiboa eta zuzentzailea
Legar zigilatzeko makina sinkronoa ekipamendu berezi bat da, asfalto-loatzailea ihinztatzea eta harriak hedatzea sinkronizatzen dituena, asfalto-loatzailearen eta agregakinaren arteko azalera-kontaktu nahikoa izan dadin, bien arteko atxikimendurik handiena lortzeko.