1. Zein da asfalto-tangen diseinua eta bere prozesatzeko teknologia?
Asfalto-tangak asko erabiltzen dira eraikuntzako errepideen arloan, eta horrek erosotasun handia dakar langileei, baina ba al dakizu nola egiten diren asfalto-tangak? Ikus dezagun elkarrekin.
1). Egin eta diseinatzerakoan, arreta jarri behar da hondoan hondar asfalto gehiegiren arazoa eta guztiz kentzeko ezintasuna minimizatzeko, eta erabilera arruntean asfalto hondakina zentimetro bat baino gutxiago egiten saiatu behar da, eta horrek ere murriztu dezake. kontsumo maila.
2). Asfalto deposituaren diseinuak benetako eskakizunak bete behar ditu eta partzialki kentzen den asfalto-ekipoak taldearen berokuntza-teknologiarekin estu konbinatu daitezkeela ziurtatu behar du, amaitutako produktu ugari ekoiztu ahal izateko eta, aldi berean. denbora, lote txiki eta handien ekoizpenaren baldintzak bete daitezke. Era berean, asfaltozko berogailu betegarria ere era berean formulatzen da.
3). Asfalto deposituak asfaltoa kentzeko zaila arazoa konpontzen badu, orduan asfalto deposituak zuzenean ekoitzi ditzake tenperatura altuko produktuak, eta hori oso erosoa da. Asfalto deposituen fabrikatzaileek esaten dute beharrezkoa dela ziurtatzea asfalto deposituaren etengabeko funtzionamendu-denbora ez dela ordu bat gainditzen, beraz, beharrezkoa da tenperatura altuko bero-transferentzia olioaren zirkulazio sistema, tentsio baxua eta tenperatura altuko ekoizpena ezartzea, eta arrisku gutxiago.

2. Nola murriztu asfalto-tangetan ohiko arazoen agerpena
Asfalto depositua instalatu ondoren, beharrezkoa da konfigurazioko hainbat atalen konexioak irmoak eta delikatuak diren ala ez, funtzionamendu-zatiak kontrolagarriak diren ala ez, hoditeria leuna den, elikadura-zirkuituaren kableatuak asfalto-tanga diren ala ez, eta jarri asfalto emultsionatua behin. Mesedez, ireki aire-balbula automatikoa asfalto emultsionatua berogailu elektrikoaren gailura behar bezala sartzeko.
Asfalto deposituaren produktuaren berogailu azkarreko biltegiratze asfalto-tanga eramangarriak berogailu-abiadura azkarragoa izateaz gain, erregaia aurrezten du eta ez du airea kutsatzen, funtzionamendu-prozesua erraza eta erraza da eta berokuntza-sistema automatikoak gozogintzaren arazoak erabat ezabatzen ditu. edo asfaltoa eta hodiak garbitzea. Funtzionamenduan zehar, arretaz behatu ur-maila-lerroa eta egokitu geldiune-balbula ur-maila-lerroa hasieratik amaierara posizio egokira konektatuta mantentzeko.
Eskala handiko ekipamendu asfalto-tangetarako, hala nola, asfalto-tangak, oso garrantzitsua da eguneroko ikuskapen-lanak lan ona egitea, eta hori onuragarria da ekipamenduen asfalto-tangen akats mekanikoak izateko probabilitatea murrizteko eta errendimendu-parametroak mantentzeko ere onuragarria da. produktua eta produktuaren zerbitzu-bizitza handitzea.
Errepideen erabileraren ezaugarrien arabera, asfalto nahasketa ekipamenduetarako asfalto deposituen produktuen seriea hiru kategoriatan banatzen da: lore-matrizea, ingeniaritza-plastiko aldatuak eta bereziak, zoladura koloretsuaren merkatuaren eskakizun desberdinetan integratuta daudenak. Esate baterako, orokorrean asfalto-tangak lagintzea eta probatzea eskatu beharko genuke sei hilean behin. Antioxidatzailea murrizten dela edo amaitutako olioa zikina dagoela aurkitzen bada, antioxidatzailea berehala gehitu behar da, parafina gehitu behar da hedapen-desugertze-tangara, edo tenperatura altuko bero-transferentzia olioa berotzeko ekipamendua asfalto-tanga fin-fin egon behar da. iragazi.
Horrez gain, asfalto-tangak erabiltzean, bat-bateko elektrizitatearen etenaldi bat edo zirkulazio sistemaren arazoak izanez gero, aire-zirkulazioa hozteaz gain, tenperatura altuko bero-transferentzia-olio hotza ere erabiltzea beharrezkoa da ordezkatzeko, hau da, eskulan gehi. olio hotza. Ordezpena azkar eta ordenatuta egin behar da. Kontuz ibili olio hotzaren ordezko olio-ponpa gehiegi ez irekitzeko. Ordezkatzeko prozesuan, asfalto depositua ordezkatzeko olio ponpa irekitzeko gradua handitik txikira da, eta ordezkatzeko denbora ahalik eta gehien laburtzen da. Asfalto emultsionatuko makina asfalto depositua Asfalto depositua honek L bandako beroa erabiltzen du bero-transferentziarako bitarteko gisa, ikatza, gas naturala edo petrolio-labe garbia bero-iturri gisa, eta bero-transferentziako olio-ponpak zirkulatzera behartuta dago asfaltoa funtzionamendura berotzeko. tenperatura. Asfalto depositu honen ezaugarririk handiena beroketa azkarra da, tenperatura altuko asfalto kopuru handia prozesatu ez ezik, energia aurreztu eta asfalto bero kopuru txiki bat aldi baterako lortzeko. Asfalto beroa 160 ℃-tan prozesatzea, oro har, ez da 4 ordu gainditzen. Horrez gain, nahikoa olio hotz bermatu behar da ordezkatzeko, tenperatura altuko bero-transferentziako olioa asfalto depositua tratamendu termikoko ekipamendua oliorik gabeko hutsean edo oliorik gabeko egoeran egon ez dadin.