Asfaltoa nahasteko plantan ere alderantzizko balbula bat dago, eta horrek, oro har, ez du arazorik sortzen, beraz, ez ditut zehatz-mehatz konponbideak ulertu aurretik. Baina benetako erabileran, mota honetako hutsegiteekin topo egin dugu. Nola egin behar diogu aurre?
Asfalto-nahaste-planten alderantzizko balbularen porrota ez da konplikatua, hau da, alderantzikatzea ez da puntuala, gas-ihesak, balbula pilotu elektromagnetikoak porrota, etab. Dagozkion kausak eta irtenbideak desberdinak dira noski. Alderantzizko balbulak denboran norabidea alda ez dezan, normalean lubrifikazio eskasaren ondorioz gertatzen da, malgukia itsatsita edo hondatuta dago, olio-zikinkeria edo ezpurutasunak zati irristakorrean trabatuta, etab. Horretarako, beharrezkoa da egoera egiaztatzea. lubrifikatzailea eta olio lubrifikatzailearen kalitatea. Biskositatea, behar izanez gero, lubrifikatzailea edo beste pieza batzuk ordezkatu daitezke.
Epe luzerako erabili ondoren, alderantzizko balbulak balbula-nukleoaren zigilatzeko eraztunaren higadura, balbula zurtoina eta balbula-eserlekua kaltetzen ditu, eta balbulan gas-ihesak eragiten ditu. Une honetan, zigilatzeko eraztuna, balbula-zurtoina eta balbula-eserlekua ordezkatu behar dira, edo alderantzizko balbula zuzenean ordezkatu behar da. Asfalto-nahasgailuen porrot-tasa murrizteko, eguneroko mantentze-lanak indartu behar dira.